RBeck92
Eclipse Cross Overoppheting: Kjøleklaffsystem under brann
Overoppheting
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for detaljert svar! Sist service var for bare 2 måneder siden, og jeg er på 89237 KM. Ingen sjekk motorlys så langt, heldigvis. Begynte å legge merke til temp-problemene for omtrent en uke siden under min vanlige pendling. Det rare er at det virker verre i stopp-og-kjør trafikk. Håper virkelig at det bare er lukkersystemet som i ditt tilfelle, høres ut som en grei løsning. Jeg skal sjekke ut Mike's Auto Shop, setter pris på anbefalingen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ja, den stopp-og-kjør-trafikkdetaljen ringer definitivt en bjelle, det var akkurat slik min begynte å opptre også. Med min 2019 Outlander var det veldig merkbart når han satt fast i trafikkork, noe som er fornuftig siden lukkersystemet virkelig trenger å fungere ordentlig i disse lavhastighetssituasjonene. Ville bare legge til, siden du nevnte kilometerstanden din (ganske nær det min var da jeg hadde problemet), og symptomene som var verre i trafikken, er jeg enda mer overbevist om at det er det samme problemet som jeg hadde. Rask tips, da jeg tok min til Mike's, lærte jeg at noen ganger kan ledningene se fine ut ved første øyekast. Sørg for at de gjør en skikkelig diagnostisk sjekk av hele systemet. I mitt tilfelle fant de faktisk litt korrosjon på kontaktene også, som de ryddet opp under reparasjonen. Det kan være verdt å be dem sjekke det også. Det hele tok omtrent 3 timer å fikse, og jeg har satt ytterligere 20K på klokken siden den gang uten problemer. Fortell meg hvordan det går! Alltid glad for å dele flere detaljer om min erfaring hvis du trenger dem.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for de ekstra detaljene! Veldig godt å vite om de skjulte koblingsproblemene, jeg vil definitivt nevne det når jeg tar den inn. Det er veldig betryggende å høre at reparasjonen din har holdt seg godt i ytterligere 20K. Jeg har allerede ringt Mike's og fått en avtale neste tirsdag morgen. Vil sørge for at de gjør den fullstendige diagnosesjekken du nevnte. Jeg kommer nok til å følge opp her etter at de har sjekket det, bare for å dele det de finner for alle andre som kan ha det samme problemet. Takk igjen for all hjelpen din, denne typen spesifikk opplevelse er akkurat det jeg håpet å finne da jeg la ut!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og hadde et veldig lignende problem med min 2019 Outlander (har også håndtert noen Mitsubishi ASX-reparasjoner før). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg gikk gjennom, motortemperaturen økte uventet under normale kjøreturer. Det viste seg at det faktisk var ledningsnettet til radiatorlukkeren som var utslitt bak støtfangeren foran. Tok den til Mike's Auto Shop og de diagnostiserte den ganske raskt. Reparasjonen satte meg tilbake rundt 270€, men det løste problemet fullstendig. Ingen flere problemer med overoppheting siden den gang. Før du går inn i reparasjoner, kan du dele: Nåværende kjørelengde? Noen sjekk motorlys? Når la du først merke til at temperaturen steg? Denne informasjonen vil hjelpe deg å bekrefte om du har det samme problemet som jeg hadde.
(Oversatt fra Engelsk)