Eclipse Cross drivstoff- og eksosproblemer: Trenger hjelp

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2020 Mitsubishi Outlander PHEV sist vinter. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg opplevde, for høyt drivstofforbruk, sterk eksoslukt og kontrollampen for motoren. Først trodde jeg det bare var en sensorfeil. Tok den til forhandleren og det viste seg å være en defekt sekundær luftpumpetilkobling. Kabelen og støpselet var korrodert, noe som førte til dårlig elektrisk kontakt. Dette påvirket luft-drivstoffblandingen og utslippskontrollsystemet. Det er ikke et katastrofalt problem hvis det fanges tidlig, men det trenger definitivt oppmerksomhet for å forhindre potensiell skade på andre komponenter. Løsningen innebar å bytte ut den korroderte kontakten og rengjøre hele koblingspunktet. De måtte også rekalibrere systemet etterpå. Bilen har gått perfekt siden den gang, drivstofforbruket er tilbake til det normale og ikke mer eksoslukt. Håper dette hjelper med diagnosen din. Få det sjekket snart, disse problemene har en tendens til å bli verre hvis de blir stående uten tilsyn. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Godt å høre at du har ordnet det. Husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe! Ja, etter å ha sett mekanikeren, viste det seg å være akkurat det jeg mistenkte, den defekte luftventiltilkoblingen. Den totale regningen kom på 95€, som dekket fiksering av kabel/pluggforbindelsen mellom sekundærluftventilen og pumpen. Ærlig talt, jeg var lettet over at det ikke var noe mer alvorlig! Alt har gått som en drøm siden reparasjonen. Ikke mer sjekk motorlyset, drivstofforbruket er tilbake til det normale, og den ekle eksoslukten er helt borte. Det har gått flere måneder nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Min Outlander PHEV spinner akkurat som den skal. Bare sørg for at du får sett på det snart, disse tingene kan bli dyrere hvis du lar dem trekke ut. Ta gjerne kontakt hvis du trenger mer informasjon om reparasjonsprosessen! Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere alle sammen! Jeg tok min Eclipse Cross til mekanikeren i går basert på rådene dine. Du var perfekt, det var faktisk den sekundære luftpumpetilkoblingen som forårsaket alle problemer. Mekanikeren fant ganske dårlig korrosjon på kablene og kontaktene. Det hele kostet meg rundt 120€, litt mer enn det du betalte, men de gjorde også en generell inspeksjon mens de holdt på. Reparasjonen tok omtrent to timer, og jeg har allerede merket stor forskjell. Drivstofforbruket mitt har sunket tilbake til det normale, den forferdelige eksoslukten er borte, og kontrollampen for motoren slo seg endelig av! Setter virkelig pris på alles hjelp med dette. Det er en lettelse å få det fikset, og det var ikke på langt nær så dyrt eller komplisert som jeg hadde fryktet. Mekanikeren var også flott, super gjennomsiktig om hva som måtte fikses og hvorfor. Takk igjen for at du styrte meg i riktig retning! Nå kan jeg endelig nyte å kjøre bil igjen uten å bekymre meg for hver eneste lille støy eller lukt!

(Oversatt fra Engelsk)