Eclipse Cross Diesel: Black Smoke & Stalling Crisis

Hei, jeg hadde veldig lignende problemer med min 2018 Mitsubishi ASX Diesel i fjor. Svart røyk, stopp og dårlig ytelse er klassiske symptomer på en sviktende høytrykks drivstoffpumpe, som var akkurat mitt problem. Høytrykkspumpen regulerer drivstofftilførselen til injektorene, og når den begynner å svikte, får du alle symptomene du beskrev, røyking, stopp, dårlig ytelse og den sterke diesellukten. Det er definitivt et alvorlig problem som trenger umiddelbar oppmerksomhet fordi det kan skade andre motorkomponenter hvis det ikke fikses. I mitt tilfelle fant mekanikeren at metallpartikler fra den degraderte pumpen også hadde forurenset drivstoffsystemet. De måtte bytte ut høytrykkspumpen og rense ut hele drivstoffsystemet for å forhindre fremtidige skader. Jobben tok omtrent to dager å fullføre. Hvis du får disse symptomene, ikke vent for lenge med å få det sjekket. En sviktende høytrykkspumpe er ikke noe du kan kjøre lenge med uten å risikere dyrere skader.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det hjelper virkelig, siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Du har overbevist meg om å få det undersøkt ASAP, vil definitivt ikke risikere mer skade. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Har også alt fungert problemfritt siden, eller har du hatt andre problemer som dukket opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Godt å høre fra deg! Ja, jeg forstår din bekymring. Jeg kan faktisk gi deg noen gode nyheter, etter å ha fikset ASX-en min, har den gått som en drøm! Den endelige regningen for utskifting av høytrykkspumpe kom på 1510€, som inkluderte deler og arbeid. Jeg vet at det ikke er billig, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Mekanikeren fant og fikset også en defekt drivstoffvolumregulator under inspeksjonen, som faktisk var en del av hele problemet. Siden jeg fikk løst begge problemene, har jeg ikke hatt et eneste problem, ikke mer svart røyk, ingen stopp, og drivstofforbruket er tilbake til det normale. Motoren går supermykt nå, og den ekle diesellukten er helt borte. Bare en advarsel, hvis du opplever lignende symptomer, ikke utsett å få det sjekket slik jeg først gjorde. Jeg lærte på den harde måten at disse problemene bare blir verre (og potensielt dyrere) hvis du venter for lenge. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all detaljert informasjon! Ville bare oppdatere deg, jeg tok rådet ditt og fikk Eclipse Cross sjekket ut i går. Du var klar på å ikke vente! Det viste seg at det faktisk var høytrykkspumpen, akkurat som ditt tilfelle. Fikk det fikset hos en ny mekaniker jeg fant gjennom en anbefaling. Det hele satte meg tilbake for rundt 1700 €, litt mer enn det du betalte, men de måtte også rydde ut drivstoffledningene siden det hadde kommet inn noe rusk der. Har kjørt den i en dag nå, og for en forskjell! Ikke mer svart røyk, motoren går jevnt, og den irriterende stoppingen er helt borte. Selv drivstofforbruket virker mye bedre allerede. Virkelig takknemlig for hjelpen, du reddet meg i utgangspunktet fra å gjøre problemet verre ved å vente. Mekanikeren nevnte også at å fange den når vi gjorde det sannsynligvis forhindret noen alvorlige motorskader. Takk igjen for at du deler din erfaring!

(Oversatt fra Engelsk)