benjaminflame58
Dying XTS-batteri tapper strøm fra flere systemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
benjaminflame58 (Forfatter)
Ja, det dynamoproblemet høres identisk ut med det som skjedde med min XTS. Spenningsfallet og svake starter var nøyaktig det samme. En sviktende spenningsregulator viste seg å være grunnårsaken i mitt tilfelle også. Fikk du oversikt over reparasjonskostnadene? Vil hjelpe meg å måle hva jeg kan forvente. Lurer også på om du har hatt andre elektriske problemer siden bytte av dynamo og om batteritilstanden har holdt seg god.
(Oversatt fra Engelsk)
timlion1
Etter å ha fulgt opp mitt tidligere innlegg, fikk jeg den endelige regningen og strømforsyningsreparasjonen kom til 290€, som dekket utskifting av det tungt utladede batteriet. Mekanikeren bekreftet at dynamoproblemet forårsaket spenningsfallet, men heldigvis fungerte selve dynamoen fortsatt som den skal når batteriet ble skiftet. Underspenningsvarslene har stoppet helt siden reparasjonen. Ingen flere elektriske problemer med start eller demping av lys. Ladesystemet holder nå riktige spenningsnivåer. Det nye batteriet har holdt lading perfekt i flere måneder, og alle elektriske systemer fungerer som de skal. Det har vært en lettelse å ikke måtte bekymre seg for å bli strandet på grunn av strømbrudd. Vil definitivt anbefale å få sjekket ut ditt snart, siden disse ladesystemproblemene har en tendens til å fosse sammen hvis de ikke blir adressert.
(Oversatt fra Engelsk)
benjaminflame58 (Forfatter)
Takk alle sammen for innspill. Jeg fikk endelig fikset XTS-en min forrige uke etter å ha håndtert de elektriske problemene. Symptomene ble stadig verre, så jeg tok den til en sertifisert butikk. Teknikeren fant en sviktende spenningsregulator som forårsaket inkonsekvent lading. Generatorproblemet tømte batteriet, noe som førte til de svake startene. Total reparasjon kom til 850€ inkludert en ny dynamo og batteri siden den gamle ble skadet etter gjentatt tømming. Batterihelsen er nå perfekt og spenningen holder seg jevn. Ingen flere svake lys eller slitende starter. Ladesystemet fungerer som nytt, absolutt verdt å fikse før det strander et sted. Virkelig glad jeg fikk det gjort profesjonelt i stedet for å prøve raske løsninger. Bilen går bra nå med alle elektriske systemer som fungerer normalt. Skal være bra i mange år til uten elektriske problemer.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
timlion1
Hadde samme dynamoproblem på min 2012 Cadillac CTS sist vinter. Symptomene samsvarte nøyaktig, svake starter, svake lys og lavspenningsavlesninger på tvers av elektriske systemer. Innledende testing viste at batteripolforbindelsene var fine, men en skikkelig spenningstest viste at dynamoen ikke opprettholdt riktige ladenivåer. Spenningsregulatoren inne i dynamoen hadde sviktet, noe som forhindret korrekt batterilading under normal drift. Reparasjonen innebar utskifting av hele dynamoen siden spenningsregulatoren er integrert. Under diagnostikk testet de også batterihelsen, som hadde blitt skadet fra gjentatte dype utladninger forårsaket av den sviktende dynamoen. Dette anses som en alvorlig reparasjon siden ladesystemet påvirker alle elektriske komponenter. Hvis det ikke er merket av, kan det føre til fullstendig elektrisk feil under kjøring. Det originale batteriet måtte også byttes på grunn av celleskade. Riktig diagnose krever profesjonelt testutstyr for å verifisere dynamoens utgang og batteritilstand. Vil anbefale å få det sjekket snart, da disse symptomene vanligvis forverres raskt og kan gjøre deg strandet.
(Oversatt fra Engelsk)