Døende ASX-batteri eller terminal 30-feil? Få svar her

Hei der! Jeg hadde lignende problemer med min 2016 Mitsubishi Outlander sist vinter. Startet med sakte sveiving, så ble dashbordlysene gale, og til slutt dukker det opp flere varsellamper. Trodde det bare var batteriet først, men viste seg å være mer komplekst. Tok den til mekanikeren min, og de fant korrosjon på batteripolene pluss en sviktende dynamo som ikke ladet batteriet ordentlig. Terminalforbindelsene trengte rengjøring og stramming, og de måtte bytte ut dynamoen. Det var et ganske alvorlig problem siden det kunne ha forlatt meg strandet hvor som helst hvis det ikke var løst. I ditt tilfelle høres disse symptomene veldig kjente ut. Terminal 30-tilkoblingen kan definitivt være synderen, men jeg vil også få dem til å sjekke dynamo-utgangen. Bedre å få det sjekket snart, elektriske problemer har en tendens til å bli verre hvis de blir stående uten tilsyn. Dave hos AutoCare (jeg kan sende deg detaljene på PM) gjorde en god jobb med meg. Han spesialiserer seg på asiatiske biler og deres elektriske systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Dette hjelper virkelig, siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg planlegger faktisk å få det sjekket denne uken. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare oppdatere deg om mine reparasjonskostnader og erfaring. Jeg dro for å se Dave, og det viste seg hovedsakelig å være et batteriproblem, ikke så komplisert som jeg først trodde. Terminal 30-avbruddet som forårsaket alle disse symptomene ble fikset under det samme besøket. Totalregningen kom til 290€, som hovedsakelig var for batteribytte og å løse tilkoblingsproblemene. Mye bedre nyheter enn mitt forrige dynamo-drama! Siden reparasjonen har alt fungert som en sjarm, ingen flere varsellamper, sterk start hver gang, og alle elektriske systemer fungerer perfekt. Det har vært en lettelse, ærlig talt. De dimmede lysene og advarslene på dashbordet gjorde meg nervøs hver gang jeg kjørte. Rask tips: Dave nevnte at det er verdt å holde øye med batteriterminalene og holde dem rene for å forhindre lignende problemer i fremtiden. Har gjort det religiøst siden reparasjonen! Fortell meg hvordan reparasjonen din går, håper det er like enkelt som min viste seg å være denne gangen!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all info! Jeg kom endelig til å ta bilen min til Dave i går, og du hadde rett, han er virkelig god! Problemet mitt var ganske likt din siste opplevelse. Batteriet var på sine siste ben, og det var noe ekkel korrosjon på terminalene som forårsaket alle de rare elektriske gremlinene. Det hele kostet meg rundt 310€, som inkluderte et nytt batteri, rengjøring av koblingene og en grundig sjekk av det elektriske systemet. Dave var super gjennomsiktig om alt og viste meg til og med hva som var galt. Mye bedre enn min siste mekanikeropplevelse! Bilen går som en drøm nå, ingen mer dimmende lys eller dashbordvarsler. Den starter opp umiddelbart, noe som er en lettelse. Jeg har allerede merket kalenderen min for å sjekke disse terminalene med noen måneders mellomrom, slik du foreslo. Setter stor pris på at du peker meg i riktig retning. Det er så mye bedre å ha med noen å stole på når det kommer til bilreparasjoner. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)