dødt batteri i Infiniti G? Vanlige fiksetips på innsiden

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2009 Infiniti M35 (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler). Batteriet mitt virket akkurat som ditt svake starter, svake lys, hele greia. Tok den til mitt vanlige verksted og viste seg at det ikke var selve batteriet, men en defekt batterisensor. De måtte bytte ut sensoren, kostet meg rundt 315 Euro, men det løste problemet fullstendig. Før du trekker konklusjoner, hvilket årsmodell er din G, og hvor gammelt er ditt nåværende batteri? Har du også lagt merke til andre elektriske problemer? Denne informasjonen vil hjelpe meg å dele mer spesifikke detaljer fra min erfaring. BTW, hvis du er nysgjerrig på hvorfor jeg byttet fra M til Q50 senere, er det en annen historie!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet! Ja, G-ene mine er for øyeblikket på 95811 KM og hadde nettopp service forrige måned. Jeg har faktisk holdt på med dette i ca 2 uker nå. Fikk testet batteriet på et verksted og det viste lavspenning, men jeg er litt avventende på batterisensorvinkelen. Har mekanikeren din kjørt noen spesifikke tester for å finne sensorproblemet? Bare prøver å unngå å bytte ut deler unødvendig, vet du? Batteriet er bare ca. 2 år gammelt, så jeg er litt overrasket over at det virker opp allerede.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg forstår veldig godt at du nøler med sensoren. Jeg var også skeptisk da mekanikeren min først nevnte den. Med min M35 brukte de faktisk et skikkelig diagnoseverktøy for å sjekke hele ladesystemet. Det interessante var at batteriet mitt også var relativt nytt (ca. 2,5 år gammelt) da dette begynte å skje. Testen viste at mens selve batteriet holdt en anstendig ladning, fikk bilens datamaskin feilmålinger fra sensoren, noe som forårsaket all slags merkelig oppførsel. Det er faktisk mer vanlig enn du skulle tro på disse Infinitis, jeg har sett ganske mange lignende tilfeller på forumet siden min erfaring. I ditt tilfelle, siden G-batteriet ble testet lavt på et verksted, kan det hende du faktisk har et problem med batteriet i stedet for sensorproblemet jeg hadde. Men her er et raskt tips fra min erfaring, få dynamoen testet også mens du er i gang. Noen ganger kan disse symptomene være misvisende, og det er bedre å sjekke alt i ladesystemet på en gang. Vil du at jeg skal dele hvilke spesifikke tester mekanikeren min kjørte? Kan hjelpe deg å unngå prøving-og-feiling-tingen jeg gikk gjennom!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den detaljerte informasjonen! Ja, du har rett, jeg burde nok få sjekket ut hele ladesystemet. Jeg har faktisk en avtale med mekanikeren min i morgen tidlig, og jeg vil definitivt be dem om å kjøre de diagnostiske testene du nevnte. Bedre å fange alt på en gang enn å fortsette å gå tilbake til butikken! Setter virkelig pris på at du deler opplevelsen din med M35. Nå vet jeg i hvert fall hva jeg skal se etter og vil ikke være helt i mørket når jeg snakker med mekanikeren. Jeg oppdaterer tråden når jeg finner ut hva som faktisk forårsaker problemet. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)