BenKaufmann91
Døde rattkontroller: Vectra trenger hjelp
Knapper på multifunksjonsrattet uten funksjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Tusen takk for at du deler din erfaring. Det er veldig nyttig! Jeg har en Vectra med ganske identiske symptomer. Godt å vite at det sannsynligvis er klokkefjæren, er fornuftig gitt alderen til disse bilene. Kan jeg spørre hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har alt fungert som det skal siden da, eller har du hatt andre elektriske problemer? Skål! Tom
(Oversatt fra Engelsk)
Hei Tom, godt å høre fra deg! Ja, jeg vil gjerne gi deg detaljene om Astra-reparasjonen min. Siden forrige innlegg måtte jeg faktisk ta bilen min tilbake til mekanikeren fordi feillampen på multifunksjonsdisplayet dukket opp igjen. Det viste seg at det var noen defekte kabler i rattet som måtte fikses. Reparasjonen var ganske grei, kostet meg 95 euro og nå fungerer alt perfekt! Ingen flere feilmeldinger eller døde knapper. Faktisk har det gått glatt som silke siden den andre løsningen, alle styrekontrollene reagerer perfekt, og cruisekontrollen er tilbake til normal også. Har heller ikke hatt noen andre elektriske problemer, noe som er en lettelse. Disse eldre Vauxhalls kan være litt kresne med elektronikken, men når du får dem sortert, er de ganske pålitelige. Fortell meg hvordan du går videre med din Vectra. Alltid interessert i å høre hvordan disse reparasjonene fungerer for andre! Skål, Mike
(Oversatt fra Engelsk)
Ville bare gi deg en oppdatering om Vectra-situasjonen min. I går fikk det endelig ordnet seg! Tok rådet ditt og fant en lokal Vauxhall-spesialist. Du var midt i blinken, det var klokkefjæren som måtte skiftes ut. Det hele kostet meg rundt 120 Euro, inkludert arbeidskraft. Litt mer enn det du betalte, men jeg er bare glad for at det er fikset. Mekanikeren var faktisk veldig flink, viste meg den gamle delen og forklarte alt. Even ga rattkontrollene en grundig sjekk før jeg lot meg kjøre av gårde. Alle knappene fungerer perfekt nå, kan endelig justere volumet uten å strekke seg etter radioen! Det er utrolig hvordan en så liten del kan forårsake så mye problemer. Setter virkelig pris på din hjelp til å peke meg i riktig retning. Sparte meg for mye hodepine og sikkert litt penger også. Takk igjen for all hjelp! Skål, Tom
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg hadde et lignende problem med min '05 Vauxhall Astra CDTI i fjor. Rattkontrollene sluttet plutselig å virke, nøyaktig samme symptomer som dine. Hadde nøyaktig samme bekymringer som deg om å finne den rette mekanikeren. Tok den til min lokale Vauxhall-spesialist. Viste at klokkefjæren (spiralkabelen) inne i rattet var utslitt. Det er faktisk et vanlig problem i disse modellene når de blir eldre. I mitt tilfelle måtte de bytte ut hele klokkefjærenheten. Var ikke en super kompleks jobb, men trengte definitivt noen som vet hva de gjør siden det involverer kollisjonsputesystemet. Selve reparasjonen tok ca 2 timer. Det er ikke et stort mekanisk problem, men det trenger riktig oppmerksomhet på grunn av kollisjonsputetilkoblingen. Har fungert perfekt siden da, alle knappene går tilbake til det normale. Håper dette hjelper deg i riktig retning.
(Oversatt fra Engelsk)