KathSchnell
Diskuterer årsaker og løsninger for et vedvarende oljelys, metallbiter i olje og hastighetsmålervarsellys i en 2010 Volvo XC60 Diesel
Oljelampen lyser
Metallspon i olje
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, setter pris på forslaget. Min Volvo XC60 fikk sist service rundt 48 000 km-merket. Merket ingen problemer da. Kanskje jeg burde ta en lignende sjekk? Hadde egentlig ikke forventet noen problemer med motoroljen, men man vet aldri. Jeg er heller ingen proff mekaniker. La oss se hvordan det går etter riktig service. Hurra for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, det er definitivt lurt å få den på service. Når det gjelder problemet med oljelyset og metallbitene, kan de to være relatert til et stort problem som motorslitasje eller feil. Jeg er selvfølgelig ingen ekspert, men det er noe å huske på. Oljelyset ditt som konstant lyser kan faktisk indikere et problem med oljetrykket, så det ville ikke skade å få sjekket oljetrykkbryteren også. Kilometerstanden din på tjenesten virker imidlertid ganske lav, noe som er litt overraskende gitt den potensielle alvorlighetsgraden av problemene. Mitt råd? Ta den definitivt med til en profesjonell og få bilen din inspisert topp til bunn. Vær spesielt oppmerksom på hvilken type olje de fyller i bilen din, og om det er riktig for din modell. Selv om løsningen min var litt kostbar, kan den spare deg for mer kostbare problemer på veien. Lykke til med det! La meg vite hvordan det går.
(Oversatt fra Tysk)
Hei, setter pris på råd! Begynner å tro at en god service er på tide, spesielt med tanke på hvor alvorlig problemene er. Skal holde øye med oljeskiftet under servicen for å være sikker på at de legger inn riktig. Litt nervøs for de potensielle reparasjonskostnadene, men du har rett, det er bedre å ta tak i det nå i stedet for å betale mer nedover. Skal holde dere oppdatert på hvordan det går. Tusen takk!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, Hadde noe veldig lignende som skjedde med min 2008 Volvo S60. Jeg vil klassifisere meg selv som en med lav erfaring når det kommer til bilmekanikk. Tok bilen min til et lokalt verksted og visste at noe ikke stemte. Mekanikeren fant ut at motoroljen var feil. Han tappet den gamle og fylte den med riktig type. Den totale kostnaden var rundt 175 Euro, ikke en billig løsning, men det gjorde susen. Kan du fortelle meg mer om bilens siste vedlikeholdshistorikk? Det kan hjelpe med å avgjøre om det samme kan være sant for ditt tilfelle. Lykke til .
(Oversatt fra Tysk)