100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

PSchneidi

Diesel Volvo XC60 2014 Transmisjonsproblemer: Sklir, knirkende lyd, og mulig problem med transmisjonsoljekjøler

Hei alle, jeg støter på et merkelig problem med min Diesel Volvo XC60, 2014-modell. Den har oppført seg merkelig i det siste, spesielt girkassen som har begynt å skli og gire på en merkelig, rykkete måte. For å gjøre forvirringen større, følger det en knirkende lyd med girskiftene, og det er også en vedvarende hvinende eller knirkende lyd under kjøring. Jeg mistenker et problem med girkasseoljekjøleren, men er ikke sikker. Har noen opplevd et lignende problem og fått det fikset av mekanikeren sin? Eventuelle tips om diagnostisering eller feilsøking vil være supert hjelpsomt!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

VickyVogel

Hei, interessant tilfeldighet, jeg kjører en Volvo XC70 2012-modell, som er ganske lik din. Jeg er ingen ekspert på noen måte, men jeg har fått litt erfaring gjennom årene med å håndtere mine egne bilproblemer. Turen min begynte også å vise et sammenlignbart problem for en stund tilbake, uberegnelig giring og en merkelig støy under kjøring. Problemet viste seg å være en feil ventilkabeltilkobling, snarere enn noe som hadde med transmisjonsoljetrykkkjøleren å gjøre. Mitt lokale verksted ordnet det ganske raskt etter at jeg tok det inn. Det ga meg tilbake rundt 170 euro, noe jeg synes var ganske greit med tanke på symptomene. Kanskje det er noe for deg å tenke på? Uansett, har du byttet eller sjekket noen deler allerede? Hvis ikke, kan det være lurt å vurdere ventilkabeltilkoblingen. Å kjenne hele historien og statusen til kjøretøyet ditt vil definitivt bidra til å finne problemet mer nøyaktig.

(Oversatt fra Tysk)

PSchneidi (Forfatter)

Hei, setter stor pris på rådene dine. Nei, jeg har ikke byttet ut noe ennå. Bilen har gått 25741 KM så langt, og inntil problemet med girsliping var det ganske jevnt. Jeg fikk utført den siste servicen for bare et par måneder siden, og alt så bra ut da. Men det er klart at ting ikke er like bra nå. Uansett, jeg skal definitivt vurdere det du har foreslått. Tror jeg må besøke det lokale verkstedet, få dem til å sjekke ventilkabelforbindelsen. Takk igjen. Du er en livredder!

(Oversatt fra Tysk)

VickyVogel

Hei igjen! Det er ikke noe problem i det hele tatt, glad for å være til hjelp. Kilometerstanden din er egentlig ikke så høy heller, så min beste gjetning er at du nettopp har vært uheldig med en defekt del. Jeg vet det er frustrerende når turene våre virker, men hei, det er i det minste ikke noe som har skjedd midt i blinken, ikke sant? Siden du nevnte at siste service var for bare et par måneder siden, kan det være lurt å la verkstedet være ekstra oppmerksom på arbeidet som ble utført da. Du vet, bare i tilfelle noe ble oversett eller noe sånt. Gutta som deltok på bilen min fant problemet mitt da de dobbeltsjekket sitt eget tidligere arbeid. Forresten, når de sjekker ventilkabelen, be dem om også å se på transmisjonskontrollmodulen (TCM). Noen ganger kan det også føre til at overføringen virker. I mitt tilfelle var det kun ventilkabelen, men det ville ikke skade å sjekke TCM også. Lykke til med diagnosen, og kjør trygt!

(Oversatt fra Tysk)

PSchneidi (Forfatter)

Wow, tusen takk for detaljert svar og innsikt! Ja, det virker som det ikke er noen snarvei her enn å ta den til verkstedet. Du har definitivt rett i å dobbeltsjekke arbeidet som ble utført under siste service, de kan ha gått glipp av noe. Jeg skal sørge for å nevne transmisjonskontrollmodulen (TCM) for dem også. Setter pris på heads-up! Krysser fingrene og la oss håpe at det ikke er for alvorlig. Takk igjen, du har vært en stor kilde til kunnskap og støtte. Kjør forsiktig!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: