100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Juleschm

Diesel BMW 5-serie (2017) - motorvarsellampe og ytelsesproblemer: forslag og verkstederfaringer

Tap av motorkraft

Dårlig drivstofføkonomi

Kontrollampe for motor lyser

Rykk ved akselerasjon

Bilen vil ikke starte

Lengre kaldstarttid

God dag alle sammen! Det er nok problemer med min diesel BMW 5-serie fra 2017 (km ca. 48.763 km). Motorlyset lyser, startproblemer når det er kaldt, tap av motorkraft, rykk ved akselerasjon, noen ganger starter den ikke i det hele tatt og suger for mye drivstoff. Jeg tror det kan ha noe å gjøre med at glatthetskontrollen ikke fungerer. Har noen av dere hatt lignende erfaringer og kan komme med anbefalinger, spesifikt hvordan det gikk på verkstedet? Dessverre var ikke mitt siste besøk på verkstedet så bra. Jeg ser frem til rapportene dine. Takk skal du ha!

(Oversatt fra Tysk)

8 kommentar(er)


Beste svar

Krauserik

Hei, jeg kjører en 2014 diesel BMW 3-serie og hadde nøyaktig de samme symptomene. Under mitt besøk på verkstedet var hovedproblemet en spesifikk sensordefekt som er ansvarlig for motortemperaturstyringen. Teknikeren forklarte at den rykkende akselerasjonen og tapet av motorkraft skyldtes denne feilen. Kaldstartproblemer og for høyt drivstofforbruk er også symptomer på det samme problemet. Vi måtte også sjekke og tilbakestille motorkontrollenheten. Det var ikke en ubetydelig innsats, men til slutt går bilen min knirkefritt igjen. Jeg kan derfor anbefale at du tar bilen på verksted og får sjekket de spesifikke sensorene og kontrollenheten. Det er en irriterende ting, men absolutt nødvendig. Jeg håper dette hjelper. Beste ønsker!

(Oversatt fra Tysk)

Juleschm (Forfatter)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din med meg. Det virker faktisk som om vi har lignende problemer. Hvor mye kostet reparasjonen deg på verkstedet? Du nevnte motorkontrollenheten – har det vært andre problemer siden tilbakestillingen, eller går bilen din jevnt bra nå? Jeg ser frem til svaret ditt. Takk!

(Oversatt fra Tysk)

Krauserik

Hei, Siden besøket på verkstedet har bilen min gått som et urverk igjen og det har ikke vært flere problemer med motorkontrollenheten. Problemet med feilfunksjonen i jevnløpskontrollen er også løst der. Angående spørsmålet om reparasjonskostnader: Størstedelen av beløpet gikk til rensing av inntakskanalene, som var ganske skitne. Dette kostet meg totalt rundt €425. Derfor tror jeg det absolutt er verdt å ta kjøretøyet til mekanikeren hvis du har de samme problemene. Du vil merke forskjellen umiddelbart, og til slutt vil du sannsynligvis tjene pengene tilbake ved å bruke mindre bensin. Beste ønsker!

(Oversatt fra Tysk)

Juleschm (Forfatter)

Hei, svaret ditt beroliger meg virkelig. Det er godt å høre at alt gikk knirkefritt igjen etter reparasjonen. Kostnaden ser også ut til å være på nivå med det jeg forventet. Jeg skal definitivt bestille time på verkstedet for å få sjekket sensorer og motorstyringsenhet. Jeg håper jeg også kan redusere drivstofforbruket igjen. Takk igjen for ditt råd og din tid. Det setter jeg veldig stor pris på! Beste ønsker.

(Oversatt fra Tysk)

CarFreak

Hallo! Jeg har en 2016 Diesel BMW 3-serie med 58 650 KM. Motorens varsellampe lyser, og jeg opplever ytelsesproblemer. Kan noen gi råd om mulige årsaker og løsninger? Eventuelle forslag eller anbefalinger vil bli satt stor pris på. Takk skal du ha!

(Oversatt fra Engelsk)

CarlyMechanic

@CarFreak

Hallo! Jeg har en 2016 Diesel BMW 3-serie med 58 650 KM. Motorens varsellampe lyser, og jeg opplever ytelsesproblemer. Kan noen gi råd om mulige årsaker og løsninger? Eventuelle forslag eller anbefalinger vil bli satt stor pris på. Takk skal du ha!

Basert på symptomene du har beskrevet, kan det være et problem med en sensor eller motorkontrollenheten, tilsvarende det som ble diskutert tidligere i denne tråden. Det er imidlertid også mulig at det kan skyldes en rekke andre problemer, for eksempel et tett drivstoffilter, defekte tennplugger eller en sviktende drivstoffpumpe. Jeg vil anbefale å starte med den enkleste kontrollen, som er å sikre at drivstoffilteret ikke er tett og at tennpluggene er i god stand. Hvis problemet vedvarer, ville det være best å få en mekaniker til å sjekke bilen din, spesielt sensorene og motorkontrollenheten. Husk at problemer med motorens varsellampe kan være sikkerhetsrelevante, så det er viktig å få det sjekket ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Patrickx6M50D

Hei feilen er sylinder 1 sykkelregulering utenfor toleranse x6M50D 2015

(Oversatt fra Fransk)

CarlyMechanic

@Patrickx6M50D

Hei feilen er sylinder 1 sykkelregulering utenfor toleranse x6M50D 2015

Denne feilen indikerer vanligvis en feiltenning i sylinder 1. Feiltenning kan være forårsaket av en rekke problemer som defekte tennplugger, problemer med drivstoffinjektorer eller til og med et kompresjonsproblem i sylinderen. Start med å sjekke tennpluggen og drivstoffinjektoren for sylinder 1. Hvis disse komponentene fungerer som de skal, kan det hende du må utføre en kompresjonstest for å sjekke sylinderens helse. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre disse kontrollene selv, vil jeg anbefale å ta bilen til en mekaniker. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert