Delica Bluetooth- og GPS-problemer, nødvendig løsning

Hei der! Jeg hadde noe lignende med min 2004 Mitsubishi Pajero (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men ikke noe for fancy). Hovedenheten ville bare ikke pares med noen enheter, super frustrerende! Tok den til mitt lokale verksted og viste seg at det bare var et problem med sammenkoblingsprotokollen. De måtte tilbakestille hele tilkoblingssystemet og oppdatere noen innstillinger. Kostet meg rundt 45 euro, men det har fungert perfekt siden den gang. Hvilket trimnivå er din Delica, og har du prøvd å gjøre en manuell tilbakestilling av systemet? Dessuten, når startet dette problemet? Kan hjelpe meg med å gi deg mer spesifikke råd basert på det jeg har lært av min erfaring. (Min var faktisk ganske lik din siden begge er Mitsubishier fra omtrent samme tidsalder, tilkoblingssystemene deres var ganske like den gang!)

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for råd! Min Delica har 143682 KM på klokken, og jeg hadde den akkurat på service forrige måned. Jeg har faktisk ikke prøvd en manuell tilbakestilling, visste ikke engang at det var mulig! Problemet startet for omtrent to uker siden, rett fra ingensteds. Det er trimmen av høy kvalitet med alle klokkene og fløyter. Jeg prøvde å koble fra batteriet i noen minutter i håp om at det ville tilbakestille noe, men uten hell. Hvor nøyaktig fikk de tilgang til systemet for å gjøre tilbakestillingen i ditt tilfelle? Jeg vurderer å prøve det før du tar det til en butikk siden det fungerte for deg. Ville definitivt spare meg for litt penger hvis jeg kunne sortere det selv!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg forstår helt forsøket på å koble fra batteriet, det var også et av mine første forsøk med Pajeroen min! Siden du har et lignende oppsett som det jeg hadde, kan jeg dele flere detaljer om tilbakestillingsprosessen de gjorde på min. I mitt tilfelle fikk de tilgang til systemet gjennom selve hovedenheten. Det er faktisk en spesifikk knappkombinasjon du kan prøve: hold strømknappen og menyknappen sammen i omtrent 10 sekunder (det var det de viste meg etter å ha fikset min). Men ærlig talt, jeg ville være forsiktig med å gjøre for mye DIY her, jeg lærte at disse eldre Mitsubishiene kan være litt kresne med elektronikken sin. Da min ble oppført, la jeg merke til at tilbakestillingen fungerte, men jeg måtte fortsatt gjennom en skikkelig sammenkoblingsprosess etterpå. Hvis knappekombinasjonen ikke fungerer for deg, er det en serviceport bak hovedenheten som de kanskje trenger tilgang til, det var det de endte opp med å gjøre med min når den grunnleggende tilbakestillingen ikke festet seg. Gitt at kjørelengden din er ganske nær det min var da jeg hadde problemet (min var rundt 150 000 KM), kan det definitivt være det samme. Bare husk at hvis tilbakestillingen ikke fungerer, kan den trenge den profesjonelle touchen som min gjorde. Verkstedgutta kunne virkelig tingene sine med disse eldre Mitsubishi-modellene!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg prøvde nettopp knappekombinasjonen du nevnte, og mens den gjorde noe (skjermen flimret), løste den ikke helt problemet. Du har sannsynligvis rett i å være forsiktig med DIY-fikser på denne gamle elektronikken. Med tanke på hvor like situasjonene våre er, tror jeg at jeg bare skal bite meg i hjel og ta det til en profesjonell. Bedre safe than sorry, spesielt siden det fungerte bra for deg! 45 Euro høres ikke så ille ut sammenlignet med hva jeg var bekymret for at det kunne koste. Jeg ringer min lokale Mitsubishi-spesialist i morgen og nevner problemet med sammenkoblingsprotokollen du hadde, kan hjelpe dem med å diagnostisere det raskere. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å forklare alt. Det har definitivt gjort meg rolig å vite at det sannsynligvis er et problem som kan løses!

(Oversatt fra Engelsk)