SahraSpeedster
Defender TD5s flere advarselsskilt trenger umiddelbar reparasjon
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Feil i DPF-regenerering
Forhåndslyset vil ikke slå seg av
Lengre kaldstarttid
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler den opplevelsen, veldig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom det! Det var akkurat den typen problemer jeg var bekymret for med forringede glødeplugger. Vil du fortelle meg omtrent hva du endte opp med å betale for hele jobben? Lurer også på om du har hatt noen relaterte problemer som dukket opp siden du fikk det fikset?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Følger opp spørsmålene dine om reparasjonskostnadene og ettervirkningene. Den totale regningen kom til 560,00 € for å bytte de defekte glødepluggene og reléet. Jeg vet det høres bratt ut, men med tanke på arbeidet og det faktum at de måtte rydde alt nøye, var det verdt hver krone. Jeg er veldig glad for å kunne rapportere at siden jeg fikk det fikset, har Discovery-en min kjørt som en drøm! Ikke mer svart røyk, starter opp med en gang selv på kalde morgener, og alle de irriterende varsellampene er borte. Det har gått omtrent 8 måneder nå, og jeg har ikke hatt et eneste relatert problem som dukker opp. Mekanikeren viste meg de gamle glødepluggene etterpå, de var skikkelig utslitte! Ærlig talt, hvis du opplever lignende symptomer, vil jeg si ikke vent for lenge med å få det ordnet. Jo lenger du lar den stå, jo større sjanse er det for at pluggene går i stykker inne i motoren, noe som kan gjøre jobben enda mer komplisert. Stol på meg, når det er fikset, vil du merke forskjellen umiddelbart. Motoren går så mye jevnere nå!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all den detaljen! Jeg bet i kulen og tok den med til en mekaniker i går. Du var spot on, det var glødepluggene, og tre av dem var fullstendig skutt. Mekanikeren viste meg de gamle, og de var i forferdelig form. Kostet meg ca 500 for hele jobben, inkludert deler og arbeid. Den beste delen? Min Defender går som ny igjen! Ikke mer svart røyk, starter opp umiddelbart, og alle disse varsellampene er endelig av. For en lettelse! Mekanikeren jeg fant var faktisk fantastisk, supergjennomsiktig om alt og viste meg til og med hva de gjorde underveis. Morsomt hvor stressende med disse reparasjonene alltid virker verre enn å faktisk få dem gjort. Setter virkelig pris på alles hjelp her, reddet meg fra mye mer hodepine nedover veien!
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg hadde lignende problemer med min 2007 Land Rover Discovery 3 TDV6. Da glødepluggene mine begynte å svikte, opplevde jeg mange av de samme symptomene, harde starter, svart røyk og varsellys. Tok den til min vanlige mekaniker som diagnostiserte flere mislykkede glødeplugger. I mitt tilfelle var 4 av 6 glødeplugger utslitt og reléet var også defekt. Hele systemet trengte utskifting da de gamle pluggene faktisk hadde begynt å bli dårligere inne i kamrene. Det var ikke bare en enkel pluggbytte, de måtte trekke ut noen ødelagte pluggspisser og rense kamrene. Jobben tok omtrent 5 timer, men løste problemene fullstendig. Starten ble dramatisk forbedret, røyken lettet opp og varsellampene forsvant. Symptomene dine peker definitivt mot glødepluggsystemfeil. Det er en seriøs jobb som krever riktig diagnose og forsiktig håndtering, ikke noe for en hurtigløsningsbutikk. Sørg for at mekanikeren din har erfaring med spesifikt TD5-motorer, da de kan være vanskelige å jobbe med.
(Oversatt fra Engelsk)