Defender Hybrid Alarmproblemer, Tilt Sensor Alert

Hei! Jeg har litt erfaring med biler. Jeg hadde et lignende problem med 2018 Discovery Hybrid i fjor, alarmen gikk fra ingensteds, vanligvis midt på natten. Super irriterende! Etter flere falske alarmer tok jeg den med til mitt vanlige verksted. Det viste seg at det var defekte sensorer i alarmsystemet, de sendte feil signaler. Løsningen kostet meg rundt 250 euro, men det var verdt hver krone siden problemet aldri kom tilbake. Før du går til en mekaniker, hvilket år er din Defender, og har du lagt merke til noe mønster når disse falske alarmene oppstår? Som i spesifikke værforhold eller etter å ha låst bilen på en bestemt måte? Denne informasjonen kan bidra til å begrense problemet. Stol på meg, jeg vet hvor frustrerende uvanlige alarmer kan være! Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje dele mer spesifikke råd fra min erfaring.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min Defender er en 2020-modell og jeg har 60082 KM på den, fikk nettopp utført den årlige servicen forrige måned. Faktisk har jeg lagt merke til at alarmene har en tendens til å utløses mer i regnvær, noe som får meg til å tenke at fuktigheten kan komme et sted den ikke burde. Det er imidlertid ganske uvanlig, noen ganger om morgenen, noen ganger sent på kvelden. Gjør meg virkelig gal! Jeg håper det bare er et sensorproblem som ditt var. Nevnte mekanikeren din noe spesifikt om sensorplasseringene eller vanlige feilpunkter? Jeg vil heller unngå flere garasjebesøk hvis mulig, så noen detaljer vil hjelpe meg med å peke dem i riktig retning. Setter virkelig pris på innspillet ditt på dette, å håndtere uvanlige alarmer er definitivt ikke gøy!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Mann, det du nevnte om regnværet er som déjà vu, det var akkurat slik min begynte å opptre også! Vet du hva som er interessant? Min Discovery gjorde det samme rundt 55000 KM-merket, så vi er i en lignende båt her. Da jeg nevnte regnforbindelsen til mekanikeren min, fant han faktisk ut at det sive fukt inn i kontakthuset til alarmsensorenheten. Disse kontaktene er ment å være helt forseglet, men tilsynelatende kan de forringes over tid. I mitt tilfelle endte de opp med å bytte ut både sensor og kontakthus, derfor kostet det rundt 250 Euro. Mekanikeren viste meg de gamle delene, og du kunne faktisk se noe korrosjon på kontaktpinnene. Ganske vilt hvordan en liten bit av fuktighet kan forårsake slik hodepine! Rask tips, før du tar den inn, prøv kanskje å parkere den i en garasje eller under tak i noen dager hvis du kan, bare for å utelukke eventuelle aktuelle fuktproblemer. Min ville faktisk oppføre seg helt fint når den ble holdt tørr en stund, noe som virkelig bidro til å bekrefte fuktighetsteorien. Fortell meg hvordan du går videre med det! Disse Land Rover-sikkerhetssystemene kan noen ganger være vanskelige beist, men når du først har sortert dem, er de vanligvis gode å gå på lang sikt.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den detaljerte informasjonen, den er veldig nyttig! Fuktighetsproblemet høres definitivt ut som det jeg har å gjøre med. Faktisk, nå som du nevner det, har alarmen vært bedre under tørre perioder, noe som passer helt med din erfaring. Jeg skal prøve forslaget ditt om å holde det dekket i noen dager for å teste fuktighetsteorien. Setter virkelig pris på at du nevner det spesifikke problemet med kontakthuset også, det vil være veldig nyttig når jeg snakker med mekanikeren min. Nå vil jeg i hvert fall ikke gå i blinde, og 250 Euro virker rimelig hvis det løser problemet for godt. Det er en lettelse å høre fra noen som har jobbet med det samme problemet og fått det ordnet. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele alt dette, du har spart meg for mye hodepine og potensielt flere turer til garasjen! Jeg vil definitivt oppdatere forumet når jeg får det fikset i tilfelle noen andre får det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)