Defender's Multiple System Failures: Steering Sensor Issue?

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler (noe erfaring). Jeg møtte faktisk noe veldig likt med Range Rover Sport 2019 med gassmotor. Hadde nesten identiske symptomer, ABS-lys, stabilitetskontrollen ble gal, og den irriterende rattristingen. Styringen ble veldig tung også, noe som var ganske skummelt. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte det som et problem med styringsvinkelsensorkoding. Ingenting fysisk galt med selve sensoren, den trengte bare skikkelig rekalibrering. Det kostet meg rundt 195 Euro for å få det ordnet, men det fikset alt perfekt. Før jeg deler mer spesifikke detaljer om min reparasjonserfaring, hvor mange miles/kilometer på din Defender? Når startet disse symptomene først? Skjedde noe spesifikt før dette startet (som å treffe en fortauskant eller gå gjennom dypt vann)? Disse detaljene vil hjelpe meg å forstå om problemet ditt er akkurat som det jeg opplevde med mitt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min Defender har 187176 KM på klokken. Symptomene startet for omtrent en uke siden, og interessant nok dukket de opp rett etter at jeg kjørte gjennom noen dype sølepytter under et kraftig regnvær. Ingenting annet uvanlig skjedde før det, ingen kantsteinspåkjørsler eller ulykker. Fikk nettopp utført min vanlige service forrige måned også. Range Rover Sport-situasjonen din høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Det er faktisk betryggende å høre at det kanskje bare er et sensorkalibreringsproblem i stedet for noe mer alvorlig. Reparasjonskostnaden virker også rimelig. La du merke til noen varsellys på dashbordet før styringen ble tung?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene! Ja, nå er jeg enda mer overbevist om problemet ditt ligner på det jeg opplevde med Range Rover Sport. Faktisk ringer dypvannsdelen en bjelle, det var akkurat det som utløste problemene mine også! Vannet har sannsynligvis rotet med sensorens kalibrering. Og ja, før styringen ble tung, hadde jeg denne juletreeffekten på dashbordet, mange varsellamper dukket opp. Fikk ABS-lyset, stabilitetskontroll og servostyringsadvarsler på en gang. I mitt tilfelle var ikke sensoren fysisk skadet, bare forvirret (hvis det gir mening). Verkstedet gjorde en komplett systemskanning og rekalibrering. Tok dem ca 2 timer å ordne alt. De nevnte at disse sensorene kan bli "tapt" etter vanneksponering, spesielt hvis noen kommer inn i de elektriske koblingene. Mitt råd vil være å få det sjekket ut snart, kjøring uten ABS og stabilitetskontroll er ikke ideelt. Mekanikeren min nevnte at disse systemene alle er sammenkoblet i bilene våre, så når en ting går galt, utløser det alle slags andre advarsler. Vil du at jeg skal dele de spesifikke diagnostiske trinnene verkstedet mitt tok? De gjorde noen interessante tester før de konkluderte med at det bare var et kalibreringsproblem i stedet for fysisk skade.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg vil svare (som: Takk så mye for tilleggsinformasjonen, spesielt om vanntilkoblingen! Det er en stor lettelse å høre at mekanikeren din fikk det ordnet uten større delerbytte. Og ja, jeg vil definitivt være interessert i å høre om de diagnostiske trinnene de tok. Jeg planlegger faktisk å ta den med til verkstedet i morgen tidlig, siden det, som du nevnte, ikke er den beste ideen jeg har fått den samme juletreeffekten på dashbordet også, det er som et lysshow der inne når de alle begynte å dukke opp på en gang. Din erfaring har fått meg til å føle meg mye bedre om hele denne situasjonen hva kan være galt i stedet for å bare peke på streken min og si "Alt har blitt gale!" om å kjøre gjennom vannpytter i fremtiden.

(Oversatt fra Engelsk)