Defender's Frozen Windows: Hjelp for varmefeil

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2014 Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6. Forrige måned i garasjen fant de ut at speilvarmen ikke fungerte på grunn av korroderte ledningsforbindelser ved speilbasen. Pluggklemmene hadde oksidert over tid, og det hadde kommet fukt inn i koblingshuset. Det er faktisk et vanlig problem med disse modellene, spesielt når de blir eldre. Reparasjonen innebar å rengjøre kontaktene, påføre dielektrisk fett og bytte ut en skadet ledning som hadde korrodert gjennom. Problemet med oppvarmet bakvindu var relatert, det viste seg at hovedreléet for varmesystemet var påvirket av det samme fuktighetsproblemet. Det var ikke et alvorlig mekanisk problem, mer et elektrisk irritasjonsmoment som trengte riktig oppmerksomhet. Hele jobben tok ca 2 timer. Mitt råd vil være å få det sjekket snart, da fuktighet i elektriske tilkoblinger kan føre til andre problemer hvis det ikke kontrolleres. Virkelig verdt å få det ordnet av noen som kjenner Land Rovers godt, ledningsoppsettet kan være vanskelig i disse modellene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Korrosjons- og fuktproblemene gir fullstendig mening gitt symptomene. Siden du fikk det fikset forrige måned, har alt fungert som det skal? Vil du også dele hvor mye de belastet deg for reparasjonen? Jeg prøver å få en grov ide om kostnadene før jeg tar det inn. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg er glad for å kunne rapportere at alt fungerer perfekt nå siden jeg fikk det fikset. Utvendig speilvarme fungerer som en sjarm, ikke flere tåkete speil i kaldt vær! Den totale regningen kom på 155€ for å fikse kabeltilkoblingen og rydde opp i de korroderte pluggforbindelsene på speilglasset. Vel anvendte penger spør du meg. Mekanikeren viste meg de oksiderte delene de erstattet, og wow, disse forbindelsene var i grov form! Jeg vet at du var nølende med mekanikk etter din siste erfaring, men ærlig talt var det riktig å få dette fikset på riktig måte. Disse elektriske gremlinene kan være veldig irriterende hvis de ikke blir behandlet, og prisen var rimelig for arbeidet som ble utført. Bare sørg for at du nevner symptomene jeg hadde da du tok det inn, det vil hjelpe dem å diagnostisere det raskere. Disse Land Rovers har en tendens til å ha lignende problemer, så en spesialist bør vite nøyaktig hva han skal se etter. Fortell meg hvordan det går når du får ordnet ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for råd! Ville bare oppdatere deg om hva som skjedde. Til slutt tok Defenderen min til en annen mekaniker som spesialiserer seg på Land Rovers. Gode ​​nyheter, det var akkurat det du beskrev, korroderte ledninger og fuktskader. Reparasjonen var grei og kostet meg rundt 200€, litt mer enn forventet, men de gjorde en grundig jobb. Mekanikeren var flott, viste meg alle de skadede delene og forklarte alt. De ryddet opp i alle koblingene, byttet ut de utslitte ledningene og la til noe beskyttende belegg for å forhindre fremtidige fuktproblemer. Fant og fikset noen andre mindre elektriske problemer jeg ikke hadde lagt merke til. Det har gått en uke nå, og både oppvarmede vinduer og speil fungerer perfekt! Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Og ærlig talt, mye mindre stressende enn min siste mekanikeropplevelse. Noen ganger er det verdt å betale litt mer for noen som vet hva de gjør. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning, sparte meg for mye bekymring og sannsynligvis litt penger også!

(Oversatt fra Engelsk)