Defender's Battery Mystery: Lights Dim & Engine Struggles

Hei der! Jeg har en 2011 Land Rover Discovery 4 diesel og hadde nesten identiske problemer i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, flimrende lys, svake kaldstarter og generell elektrisk raritet. Garasjen min bekreftet at det faktisk var en defekt batteritemperatursensor. Det var ikke bare selve sensoren, men også noen korroderte ledninger som førte til den som måtte ordnes opp. Fikk fikset det i butikken. Ærlig talt, det er ikke en stor reparasjon, men det er avgjørende fordi en feilfungerende sensor ikke kan regulere batteriladingen ordentlig. Hvis det ikke merkes av, kan det potensielt skade batteriet eller dynamoen. Reparasjonen tok omtrent to timer, de byttet ut sensorenheten og ryddet opp i kontaktområdet. Har kjørt perfekt siden den gang, ingen flere problemer med kaldstart eller dimming av lys. Bare sørg for at den som jobber med den er kjent med Land Rovers elektriske systemer, de kan være litt vanskelige. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig å høre om noen som har vært gjennom det samme. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Lurer også på om du har hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp siden du fikk det fikset? Vil bare vite hva jeg kan være inne for med min Defender. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare oppdatere deg om kostnadene siden du spurte. Hele reparasjonen endte opp med 315,00 € i butikken min, og jeg kan ærlig si at den var verdt hver krone. Utskifting av batteritemperatursensor løste alle de irriterende problemene fullstendig. Siden jeg fikk det fikset, har Discovery 4-en min kjørt som en sjarm, ikke flere elektriske gremlins i det hele tatt! Lysene forblir lyse og jevne, og de frustrerende kalde morgenstartene er nå bare et fjernt minne. Det har vært en lettelse å slippe å bekymre seg for om bilen skal starte skikkelig lenger. Stol på meg, når du har ordnet dette, vil du merke forskjellen umiddelbart. Mekanikeren min gjorde en god jobb med det, og det har virkelig satt meg med ro. Hele det elektriske anlegget fungerer akkurat som det skal nå. Jeg vet at det kan virke som litt penger å betale ut, men med tanke på hva som kan skje hvis du lar en tvilsom batterisensor være ufiksert, er det definitivt det smarte grepet å få det ordnet før heller enn senere. Beats å måtte håndtere større problemer nedover linjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for å dele kostnadene og dele opplevelsen din! Du ville ikke tro det, men jeg kom faktisk akkurat tilbake fra en mekaniker som fikset akkurat det samme problemet. Morsomt nok kom reparasjonsregningen min ganske nær det du betalte. Mekanikeren fant også noe ekkel korrosjon rundt sensoren, men de klarte å ordne opp på omtrent to timer. Den beste delen? Min Defender går som ny nå! Startet rett opp i morges, ingen blinkende lys, og det elektriske systemet fungerer perfekt. Virkelig takknemlig for rådene dine, det ga meg selvtilliten til å få det sjekket ut ordentlig. Definitivt den rette oppfordringen for å fikse det nå i stedet for å vente på større problemer. Føles deilig å ha en pålitelig tur igjen! Kanskje vi burde starte en støttegruppe for Land Rover elektriske problemer, haha! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)