Defekt O2-sensor som forårsaker dårlig MPG i VW A2

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2006 A3 2.0 FSI i fjor. Som noen med litt erfaring med å jobbe med biler, prøvde jeg først å diagnostisere problemet selv da feilindikatoren begynte å virke. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, økt drivstofforbruk og konstant kontroll av motorlyset. Etter å ha fått feilkodene knyttet til oksygensensoravlesningene, tok jeg den med til mitt vanlige verksted. Mekanikeren fant ut at ledningsnettet til oksygensensoren var skadet, noe som forårsaket uregelmessige avlesninger og påvirket kjøretøyets utslipp. Reparasjonen var grei, de reparerte den defekte sensortilkoblingen og renset pluggkontaktene. Totalkostnaden var 95 Euro inkludert diagnostisk arbeid. Siden reparasjonen har drivstofføkonomien gått tilbake til normalen, og varsellampen har ikke kommet tilbake. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Hvilken motorvariant har din A2? Merker du noen grov tomgang? Har bilen nylig hatt noe vedlikeholdsarbeid i nærheten av eksosanlegget? Dette vil bidra til å avgjøre om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde med ledningene, eller om du kanskje har å gjøre med et annet oksygensensorrelatert problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Hadde akkurat min siste service ved 26000KM og blir lei av dette problemet. Koblet til OBD-leseren min igjen og så definitivt uvanlige svingninger i luft-drivstoffforholdet. Den defekte sensoren ser ut til å forårsake uvanlige lysmønstre for kontroll av motoren, noen ganger blinkende, noen ganger jevn. Etter sensortesting flere ganger, er avlesningene inkonsekvente. Mekanikeren min sjekket ledningsnettet og tilkoblingene, men alt ser intakt ut, så det er sannsynligvis selve sensoren som svikter. Feilindikatorens virkemåte samsvarer med hva andre beskrev i lignende tilfeller. Prøv å rengjøre sensoren først før du setter den helt tilbake.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen om problemene med O2-sensoren. Med min 2006 A3 prøvde jeg først å rense sensoren også før ledningsproblemet ble oppdaget, men basert på beskrivelsen din høres saken din annerledes ut enn det jeg opplevde. De inkonsekvente sensortestingene og uvanlige funksjonsfeilindikatoroppførselen du beskriver, peker vanligvis på en sviktende oksygensensor i stedet for ledningsproblemer. Da varmeelementet mitt sviktet, var kontrollmotorens lysmønster mer konsekvent. Siden tilkoblingene dine er bekreftet gode og du allerede har utført grundig sensortesting, kan rengjøring hjelpe midlertidig, men vil sannsynligvis ikke løse årsaken. De uvanlige svingningene i luft-drivstoffforholdet kombinert med utslippsproblemene fra kjøretøyet tyder på at sensoren i seg selv er forringende. For min A3, selv etter å ha fikset ledningene, endte jeg opp med å bytte ut sensoren på rundt 30 000 km som forebyggende vedlikehold. Delene kostet rundt 180 Euro og løste umiddelbart lignende symptomer. Hvis rengjøring ikke forbedrer avlesningene, vil utskifting av sensoren sannsynligvis eliminere både det uregelmessige kontrolllyset på motoren og gjenopprette riktig drivstofføkonomi. Den uvanlige karakteren av problemene dine indikerer sterkt sensorfeil i stedet for et tilkoblingsproblem som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg sjekket OBD-leseren min igjen i dag, og den viser fortsatt de uregelmessige mønstrene. Etter det du har delt om A3-reparasjonsopplevelsen din, begynner jeg å tro at rengjøring bare kan forsinke det uunngåelige. De defekte sensorsymptomene samsvarer nøyaktig med det du beskriver, den uvanlige kontrollmotorens lysoppførsel og inkonsekvente avlesninger under sensortesting. Drivstofforbruket mitt er fortsatt høyere enn normalt, og utslipp fra kjøretøy er sannsynligvis også påvirket, så jeg lener meg mot å bare bytte ut sensoren helt. Siden alle andre bilkomponenter og tilkoblinger har blitt bekreftet at de fungerer bra, er det ikke mye vits i å vente. De 180 Euro deler koster virker rimelige med tanke på hvor mye ekstra drivstoff jeg brenner gjennom. Skal bestille det i neste uke og få byttet oksygensensoren. Takk for at du delte reparasjonsopplevelsen din, bidro til å bekrefte at dette sannsynligvis er det samme problemet, bare med en dårlig sensor i stedet for ledningsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)