Defekt auto-nivelleringssystem? Reparer uregelmessige frontlykter

Hadde nøyaktig samme frontlysområdekontrollproblem på min 2005 Chevy Impala Hybrid. Har jobbet med biler som hobby i ca 5 år, så jeg er ganske kjent med lyssystemer. De adaptive frontlyktene virket, strålejusteringen var helt uvanlig og kontrollmodulen fortsatte å kaste koder. Det viste seg at servomotoren i frontlykten var toast. Måtte fikse det siden det påvirket sikten om natten og sviktende sikkerhetsinspeksjoner. Verksted diagnostiserte en defekt servomotor i lyssystemet. Total reparasjon kom til 1040 Euro inkludert deler og arbeid. De byttet ut servomotoren og rekalibrerte strålejusteringssystemet. Ingen problemer siden da. Hva er kjørelengden på din Malibu? Får du også noen spesifikke feilkoder? Kan hjelpe med å finne ut om du har det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet om frontlysfeilen. Min Malibu er på 97552 KM og hadde nettopp service forrige måned. Etter å ha lest om opplevelsen din, sjekket jeg med mekanikeren min, og de bekreftet at frontlysbryteren og servomotoren sannsynligvis er skyldige. Feilkoden jeg får er P0670, som peker på kontrollmodulen for automatisk nivellering. Anslaget jeg fikk var litt lavere enn det du betalte, de oppga rundt €800 for deler og arbeid. Bare lurte på om du hadde noen problemer med systemet etter reparasjonen? Mekanikeren min nevnte at kontrollmodulen noen ganger trenger rekalibrering selv etter at servomotoren er byttet ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen om Malibus frontlysproblemer. Ja, med Impalaen min, etter servomotorutskiftingen, trengte jeg en liten justering omtrent en måned senere. Det automatiske nivelleringssystemet begynte å virke igjen, men det var bare et kalibreringsproblem. De elektriske kontaktene trengte også rengjøring, det var noe korrosjon som påvirket rekkeviddekontrollsignalene. P0670-koden du får samsvarer med det jeg opplevde. €800 høres omtrent riktig ut for reparasjonen, definitivt billigere enn det jeg betalte. Bare sørg for at de gjør en fullstendig systemsjekk av belysningssystemets komponenter mens de er der inne. Noen ganger kan frontlysfeilen skyldes at flere slitte deler jobber sammen. Etter den første reparasjonen og den ene omkalibreringen, har autonivelleringen min fungert perfekt det siste året. Nøkkelen var å sørge for at de tilbakestilte og kalibrerte systemet riktig etter å ha installert den nye servomotoren. Be dem om å sjekke ledningsnettet også, min hadde noe slitasje som kunne ha forårsaket problemer nedover veien hvis de ikke ble løst. Verdt hver krone for å få det fikset ordentlig i stedet for å håndtere uforutsigbar strålejustering om natten.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler disse detaljene om Impala-reparasjonsopplevelsen din. Etter å ha fått svaret ditt og mekanikerens innspill, har jeg bestemt meg for å gå videre med utskifting av servomotor og full systemsjekk. Jeg skal sørge for at de også inspiserer ledningsnettet og kontaktene siden du nevnte potensielle korrosjonsproblemer med de adaptive frontlysene. De oppgitte €800 for å fikse det automatiske nivelleringssystemet virker rettferdig, spesielt hvis det inkluderer en riktig kalibrering av rekkeviddekontrollmodulen. Jeg har planlagt reparasjonen til neste uke, kan virkelig ikke risikere å ha upålitelige frontlykter når vinteren nærmer seg. Jeg vil definitivt få dem til å gjøre en fullstendig sjekk av lyssystemet mens de jobber med det. Godt poeng om å sørge for at de tilbakestiller alt riktig etter å ha installert de nye delene. Jeg vil spørre spesifikt om kalibreringsprosessen og om de forventer behov for oppfølgingsjusteringer av kontrollmodulen. Forhåpentligvis vil dette ta vare på både varsellyset og de uregelmessige strålejusteringsproblemene jeg har jobbet med.

(Oversatt fra Engelsk)