NikoRacer
Dead Steering Wheel Controls: Mitsubishi Dignity Fix?
Knapper på multifunksjonsrattet uten funksjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Også, bare nysgjerrig, har alt holdt seg i orden siden den gang, eller har du lagt merke til andre elektriske problemer som dukker opp? Takk igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ville bare følge opp, jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren min forrige uke for akkurat dette problemet. Etter å ha fikset de defekte kablene i rattet, fungerer min 2004 Diamante som en sjarm igjen! Alle kontrollknappene svarer perfekt nå, og den irriterende feilmeldingen på multifunksjonsdisplayet er endelig borte. Det hele satte meg tilbake 95€, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet. Alt fungerer fortsatt perfekt, ingen nye elektriske gremlins eller noe sånt. Volumkontrollene, cruisekontrollen, alt er tilbake til det normale. Det er en lettelse å slippe å strekke seg etter hovedradiokontrollene lenger! Stol på meg, hvis du opplever det samme problemet, er det verdt å få det fikset. Mekanikeren min sa at å fange disse problemene tidlig kan forhindre dyrere problemer på veien. Krysser fingrene for at du får ordnet det like greit!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all nyttig informasjon! Jeg har faktisk nettopp kommet tilbake fra mekanikeren i dag, du var spot on om klokka våren! Tok bilen min til AutoTech på Main Street (de hadde gode anmeldelser for å jobbe på Mitsubishis), og de diagnostiserte det med en gang. Reparasjonen kostet meg rundt 110€, litt mer enn din, men fortsatt rimelig med tanke på alt arbeidet som er involvert. De måtte ta fra hverandre rattet og alt, men de fikk det gjort på ca 3 timer. hvilken forskjell! Alle kontrollene mine fungerer perfekt nå, kan endelig bruke cruisekontrollen igjen på min daglige pendling. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, hjalp meg til å føle meg mye mer trygg på hva som måtte gjøres. Ville sannsynligvis ha stresset mye mer uten å vite hva du kan forvente. Takk igjen for at du hjalp meg med å unngå en ny mekanikersituasjon! Pass på!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg hadde et lignende problem med min 2004 Mitsubishi Diamante i fjor. Rattkontrollene sluttet plutselig å virke, ingen respons fra noen knapper. Det viste seg å være en skadet klokkefjær (det er kabelen som kobler rattkontrollene dine til bilens elektriske system). Tok den til min vanlige mekaniker og tilsynelatende kan disse kablene slites ut over tid fra vanlig rattrotasjon. Bilen min hadde rundt 95k km da dette skjedde. Det var ikke et veldig alvorlig sikkerhetsproblem, men det trengte å fikses siden jeg virkelig stoler på disse kontrollene, spesielt cruisekontroll for motorveiskjøring. Reparasjonen innebar å bytte ut hele klokkefjærenheten. De måtte fjerne rattet og kollisjonsputen for å komme til. Jobben tok ca 2-3 timer. Har fungert perfekt siden den gang. Hvis du har disse symptomene, er det sannsynligvis det samme problemet. Bare sørg for at den som jobber med den vet om kollisjonsputesystemer siden de må koble den fra. Håper dette hjelper!
(Oversatt fra Engelsk)