Arnoluth
Dead Mitsubishi Challenger: Ignition Switch Mystery
Bilen vil ikke starte
Tenningen kan ikke slås på
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Problemet med ledningsnettet høres ganske kjent ut for det jeg har å gjøre med nå. Virkelig nyttig å vite at det kanskje ikke bare er tenningsbryteren. BTW, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Glad jeg kunne hjelpe med min erfaring. Ja, etter å ha fikset min 2014 Outlander, har alt gått perfekt, ingen flere elektriske gremlins i det hele tatt! Jeg fikset dette for omtrent 8 måneder siden, og jeg er glad for å kunne rapportere at problemet med tenningsstartbryteren ikke har kommet tilbake i det hele tatt. Den totale regningen kom på 95€ for reparasjonen av ledningsnettet, som ærlig talt var en lettelse fordi jeg var bekymret for at det kunne bli mye dyrere. Mekanikeren fant ut at noen koblinger hadde blitt utslitt over tid, men når de fikset det, forsvant alle de elektriske problemene. De elektriske vinduene fungerer feilfritt nå, ingen flere flimrende dashbordlys, og bilen starter perfekt hver gang. Det er som å ha en ny bil! Hvis du opplever lignende symptomer, vil jeg definitivt anbefale å få det sjekket ut før heller enn senere. Små elektriske problemer kan noen ganger føre til større problemer hvis de ikke krysses av. Bare sørg for at du finner en mekaniker som virkelig kjenner veien rundt Mitsubishis elektriske systemer, det utgjør en enorm forskjell i å få diagnosen riktig første gang. Fortell meg hvordan det går med Challenger!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for all den informasjonen! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren faktisk. Du var på topp med å finne noen som kjenner Mitsubishis, tok det til en spesialist og de ordnet det ganske raskt. Det viste seg at det var en kombinasjon av problemer, utslitte ledninger og en defekt tenningsbryter. Kostet meg rundt 120€ totalt, noe som ikke var så ille som jeg forventet. Det morsomme var da de viste meg den gamle ledningen, det så ut som den hadde vært gjennom en krig! Mekanikeren var imidlertid flott, forklarte alt tydelig og viste meg til og med hva jeg skulle se etter i fremtiden. Bilen går som en drøm nå, starter første gang, hver gang. Setter virkelig pris på alles hjelp med dette. Noen ganger er det bare godt å høre fra andre som har vært gjennom lignende ting før de kaster penger på reparasjoner. Antar at jeg vil ha denne mekanikerens nummer for hånden for fremtidig referanse! Takk igjen! Saken avsluttet på denne.
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg hadde et lignende problem med min 2014 Mitsubishi Outlander i fjor. Trodde først det bare var tenningsbryteren, men viste seg at hovedledningsnettet var defekt. Forbindelsene hadde blitt dårligere over tid, noe som forårsaket periodiske elektriske feil. La ikke merke til det med det første, men det var varselskilt som sporadiske flimrende dashbordlys og de elektriske vinduene som virket. Tok den til forhandlerens servicesenter, og de diagnostiserte den gjennom en fullstendig sjekk av det elektriske systemet. Utskiftingen av ledningsnettet var en stor jobb, det tok dem to hele dager å fullføre. Dette var definitivt et alvorlig problem siden det påvirket hele det elektriske systemet i bilen. Mitt forslag er å få den riktig diagnostisert først. Noen ganger kan det som virker som et enkelt tenningsbryterproblem være en del av et større elektrisk problem. Jeg vil anbefale å gå til enten forhandleren eller en butikk som spesialiserer seg på Mitsubishi elektriske systemer. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.
(Oversatt fra Engelsk)