Dead Infiniti Q Hybrid? Sjekk tenningsbryteren først!

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2017 Infiniti M Hybrid (jeg eide også en QX50 før). Jeg har litt erfaring med bilarbeid, hovedsakelig grunnleggende vedlikehold og feilsøking. Jeg møtte nøyaktig de samme symptomene helt død tenningsbryter, ingen respons i det hele tatt. Tok den til mitt vanlige verksted, og viste seg at det var et defekt ledningsnett. De måtte erstatte det, kostet meg rundt 95 Euro. Reparasjonen var ganske grei når de identifiserte problemet, tok omtrent 2-3 timer. Hva er kjørelengden på din Q Hybrid? Får du også noen varsellamper på dashbordet? Denne informasjonen vil hjelpe meg å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Send meg gjerne en DM hvis du trenger mer spesifikke detaljer om reparasjonen!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min Q Hybrid har 77823 KM på seg, og jeg hadde nettopp tjenesten forrige måned. Ingen varsellamper viste seg før dette skjedde, det ville bare plutselig ikke starte i går morges. Godt å vite om ledningsnettproblemet du hadde. Jeg skal definitivt ha det i bakhodet når jeg tar den med til butikken. Prøvde du noen feilsøkingstrinn før du tok det inn? Jeg lurer på om jeg skal prøve noe selv først eller bare ta det rett til forhandleren.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg var i nøyaktig samme båt som deg i fjor med min 2017 Infiniti M Hybrid. Faktisk, før jeg tok den til verkstedet, prøvde jeg noen få grunnleggende feilsøkingstrinn som kan spare deg for tid og penger. Det første jeg prøvde var å sjekke nøkkelfob-batteriet (virker åpenbart, men du vil bli overrasket!). Så prøvde jeg også å bruke ekstra nøkkelbrikke, bare for å utelukke det. Ingen av dem fungerte i mitt tilfelle. Siden kjørelengden din er ganske lik den min var da dette skjedde (jeg var på rundt 80 000 km), og du har de samme symptomene, høres det virkelig ut som det samme problemet med ledningsnettet som jeg jobbet med. En ting jeg lærte, ikke kast bort tid på å prøve å fikse selve tenningsbryteren. Jeg brukte en god time på å rote rundt der før jeg ga opp og fikk tauet den. Disse nyere Infiniti-hybridene har ganske komplekse elektriske systemer, og det er vanligvis bedre å la proffene håndtere det. Hvis du vil ha mitt ærlige råd, er det bare å ta det til forhandleren din. Sparte meg selv for mye hodepine til slutt ved å gjøre det. Fortell meg hvordan det går, spennende å se om det er det samme problemet som jeg hadde!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljerte råd! Ja, du har rett, jeg har nettopp prøvd begge nøkkelbrikkene mine og uten hell. Jeg ble fristet til å begynne å rote rundt tenningsbryteren selv, men etter det du har sagt, tror jeg at jeg hopper over det trinnet og ber om en slep. Ingen vits å potensielt gjøre ting verre ved å rote med det elektriske systemet. Jeg tar den med til min lokale Infiniti-forhandler i morgen tidlig, de er faktisk ganske gode med hybrider. Setter stor pris på at du deler din erfaring; det har definitivt hjulpet meg med å unngå noen unødvendige feilsøkingstrinn. Jeg oppdaterer deg når jeg hører tilbake fra forhandleren om hva det faktiske problemet er. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)