100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

manfredschneider9

Dårlig O2-sensor? Volts sjekkemotor + dårlig MPG-mysterium

Kontrollampe for motor lyser

|

Dårlig drivstofføkonomi

|

Feil lagret

2014 Chevy Volt, sjekkmotorlys + høyt drivstoffforbruk, problem med O2-sensor? Har problemer med at min 2014 Volt viser et kontrollert motorlys og brenner mer drivstoff enn vanlig. Den diagnostiske skanningen viser en feil på varmeelementet på oksygensensoren. Ser etter noen som har jobbet med et lignende O2-sensorproblem på sin Volt. Har bytte av oksygensensor løst disse symptomene for deg? La du merke til forbedrede kjøretøyutslipp og drivstofføkonomi etter reparasjonen? Hvordan var reparasjonsprosessen? Ville virkelig satt pris på å høre om dine erfaringer og reparasjonsløsninger, spesielt angående forbedringer av luft-drivstoffforholdet etter at sensoren er fikset.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


gertkrause4

Hadde nesten identiske problemer med min 2012 Chevy Malibu Hybrid i fjor. Har jobbet med hybridbiler som hobby i ca 3 år nå, så jeg har litt erfaring med disse systemene. Feilindikatoren for oksygensensoren tente sammen med økt drivstofforbruk. Etter sensortesting fant det ut at det bare var en løs forbindelse ved støpselet. Eksossystemet var faktisk greit, de feilaktige sensoravlesningene skyldtes en skadet ledningskontakt. Reparasjon innebar å rengjøre tilkoblingspunktene og sikre støpselet ordentlig, kostet meg 95 Euro i min vanlige butikk. Veldig viktig, men hva er dine eksakte diagnosekoder? Ulike problemer med O2-sensorer kan peke på ulike grunnårsaker. Har du også lagt merke til andre symptomer i tillegg til økningen i drivstofforbruket? Ville bidratt til å begrense ting. Reparasjonen brakte drivstofføkonomien min tilbake til normal i løpet av få dager. Disse sensorene er avgjørende for riktig luft-drivstoffblanding, så en feilkobling kan definitivt forårsake symptomene du beskriver. Vil du dele hvilke diagnosekoder du ser, og om du har lagt merke til ytelsesendringer i tillegg til drivstofføkonomi?

(Oversatt fra Engelsk)

manfredschneider9 (Forfatter)

Fikk endelig diagnoseresultatene tilbake etter trykktesten. Drivstoffpumpen sender ut inkonsekvente trykkavlesninger, og synker godt under spesifikasjonen under belastning. Teknologien bekreftet at det ikke bare er et ledningsproblem som ditt. Hadde allerede en nylig service på 32402 KM, inkludert rengjøring av drivstoffsystemet, så vi utelukket forurensning. Ser ut som jeg står foran en full bensinpumpebytte. Bilens ytelse falt virkelig etter at disse symptomene dukket opp. Begynte å få P0087- og P0193-koder som også peker på problemer med drivstofflevering. Godt tips om drivstoffnivåtesten, har definitivt lagt merke til at den blir verre når den er under halv tank. Regner med at jeg må bite i hjel på reparasjonskostnadene. Fanget den i hvert fall før den kunne skade drivstoffinjektorene.

(Oversatt fra Engelsk)

gertkrause4

P0141-koden på din Volt høres definitivt mer alvorlig ut enn ledningsproblemet mitt. Sensortestingsprosessen min inkluderte å sjekke spenningen på forskjellige punkter, og den viste raskt tilkoblingsproblemet versus et mislykket varmeelement. Ved 124K er du imidlertid i den alderen der disse sensorene ofte svikter. Byttet oksygensensoren min uansett omtrent 6 måneder etter at jeg fikset tilkoblingen fordi avlesningene begynte å bli inkonsekvente igjen. Den nye sensoren gjorde en stor forskjell, drivstofføkonomien forbedret seg med rundt 20 % og eksossystemet gikk mye renere. Korrigeringen av luft-drivstoffforholdet var umiddelbar med den nye sensoren, og la merke til forskjellen ved første kjøretur. Totale reparasjonskostnader var høyere enn bare å fikse tilkoblinger, men verdt det med tanke på drivstoffbesparelsene. Erstatningssensoren har vært solid i 40K nå uten problemer. Gitt kjørelengden og symptomene din, har mekanikeren din sannsynligvis rett i å bytte ut sensoren. Bare sørg for at de sjekker ledningsnettet under installasjonen, en skadet sele kan ta ut en ny sensor ganske raskt. Testing viste at varmeelementet til den gamle sensoren begynte å svikte uansett, så å erstatte det forhindret fremtidige problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

manfredschneider9 (Forfatter)

Takk for disse detaljene. Du har overbevist meg om å gå videre med utskifting av full oksygensensor. Din erfaring med den umiddelbare forbedringen av luft-drivstoff-forholdet etter installasjon av den nye sensoren høres ut akkurat som det jeg trenger. Har sporet drivstofforbruket mitt de siste dagene, og viser konsekvent at 25 % høyere forbruk. Gitt min kjørelengde og P0141-koden, virker det å erstatte sensoren som det smarte trekket i stedet for å rote med tilkoblinger som kanskje bare mislykkes igjen snart. Vil sørge for at de gjør en full sjekk av ledningsnettet under sensorbyttet. Håper virkelig å se de samme drivstofføkonomiforbedringene som du fikk. Bilkomponentene viser definitivt sin alder, så du kan like gjerne starte med den defekte sensoren og se hvordan det hjelper på den generelle ytelsen. Skal planlegge reparasjonen til neste uke. Nå vet jeg i hvert fall hva jeg kan forvente når det gjelder resultater og kan følge med på om jeg får de samme forbedringene du så med reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert