SchulzLena99
Dårlig mekaniker besøker venstre Honda. Røyker du og sliter?
Dårlig drivstofføkonomi
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
Rykk ved akselerasjon
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Tusen takk for ditt detaljerte svar! det høres akkurat ut som det jeg opplever. Du har gitt meg litt trygghet i å vite at det er et problem som kan løses. Kunne du tenke deg å dele hvor mye hele reparasjonen kostet deg? Lurer også på om du har hatt andre problemer som dukket opp etter at du fikk det fikset? Jeg er litt nervøs for kostnadene, men vil definitivt ikke gjøre ting verre ved å vente for lenge.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Glad for å gi deg en oppdatering. Reparasjonen min viste seg å være en god investering, lambdasensordefekten var definitivt hovedårsaken, og å få den fikset gjorde en verden av forskjell. Det hele, inkludert eksoslekkasjereparasjonen, kom til 265€ totalt. Siden jeg ble ordnet, har Insight-en min kjørt som en drøm! Ikke mer svart røyk, røff løping eller noen av de irriterende symptomene. Drivstofføkonomien er også normal igjen, noe som er en stor lettelse for lommeboken min. Det er som å kjøre en annen bil nå, jevn og responsiv, akkurat slik den skal være. Stol på meg, å få det fikset før heller enn senere var den rette samtalen. Disse problemene kan snøball hvis du lar dem stå for lenge. Det er omtrent en måned siden reparasjonen og har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Ærlig talt, skulle ønske jeg hadde gjort det enda før! Fortell meg hvordan du går videre med ditt. Alltid godt å høre hvordan disse tingene fungerer!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for all den informasjonen! Kom akkurat tilbake fra en sertifisert mekaniker i dag faktisk. Du hadde helt rett, jeg bet meg i kulen og fikk det sjekket ut. I likhet med ditt tilfelle fant de ut at oksygensensoren var skutt og det var en liten eksoslekkasje som gjorde alt verre. Hele reparasjonen tok omtrent 4 timer, og selv om regningen ikke var liten, var den verdt hver krone. Bilen går utrolig nå, ikke mer svart røyk, rykkingen er borte, og det føles som om jeg har fått tilbake den gamle bilen min! Motoren spinner som en kattunge igjen. Du hjalp meg virkelig med å unngå det som kunne vært en mye større hodepine. Jeg var nervøs for å få det fikset etter at den siste mekanikeren min rotet til ting, men dette nye stedet var fantastisk. De viste meg til og med de gamle delene og forklarte alt. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det ga meg pushen jeg trengte for å få orden på dette. På tide å nyte den jevngående bilen min igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg hadde veldig lignende symptomer med min 2018 Honda Insight Hybrid forrige måned. Trodde først det var mindre, men viste seg å være en kombinasjon av en sprukket eksosmanifold og en sviktet oksygensensor. Den svarte røyken og røffe løpingen var døde gaver. Mekanikeren min fant ut at eksoslekkasjen tillot umålt luft inn i systemet, og kastet av drivstoffblandingen. Dette forklarte dårlig drivstofføkonomi og ytelsesproblemer. Reparasjonen innebar å bytte ut den sprukne manifolden, pakningene og begge oksygensensorene. Det var en seriøs jobb som tok et par dager å fullføre. Dette er ikke noe du vil la være uten tilsyn, eksoslekkasjen kan skade andre komponenter hvis den ikke kontrolleres. Basert på symptomene dine, vil jeg anbefale å få en diagnostisk skanning og inspeksjon av eksosanlegget utført hos en sertifisert hybridspesialist.
(Oversatt fra Engelsk)