MWeberFan
Dacia Lodgy-motorproblemer: Mulig defekt tankventilasjonssystem
Kontrollampe for motor lyser
Tap av motorkraft
Ustabil motor
Risting ved tomgangskjøring
Rykk ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, hurra for at du deler ditt eget møte. Det høres godt ut som det jeg har vært vitne til med Lodgyen min. Jeg regner med at det ganske mulig er bensinventilasjonsslangene som er feilen. Bare nysgjerrig, hvis du ikke har noe imot at jeg lurer, kan du huske hva du måtte betale for reparasjonen? Og siden jeg fikset det, har andre problemer banket på treverket, eller har det gått jevnt?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, vedder du. På toppen av hodet mitt kom kostnadene for å bytte ut slangene til rundt 175 Euro, som jeg vil si var vel verdt det. Problemet med tankventilasjonssystemet forårsaket en del plage, men siden det ble fikset, er jeg glad for å fortelle deg at det har gått jevnt. Motoren har definitivt gjenvunnet sin stabile natur, ingen mer merkelig rystende tomgang eller krafttap. Ganske begeistret for det. Absolutt enig i det du tipper, det kan være slangene som virker. Ikke vent med å få det fikset. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Ah, tusen takk! Det kaster en anstendig mengde lys for meg, og prisen høres heller ikke så verst ut. Det er betryggende å vite at du ikke har hatt flere problemer etter reparasjonen. Antar at jeg må bite i det kjedelige, riste av meg tidligere garasjemareritt og få det sjekket ut pronto før det eskalerer til noe mer alvorlig. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din, hurra! Skal oppdatere deg om hvordan det går. Inntil da, kjør trygt!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei. Jeg føler deg. Jeg hadde et lignende problem med min 2019 Dacia Duster, men diesel. La merke til de samme symptomene som du snakker om - skumle motorer, sporadisk stopp, den slags jazz. Det viste seg for meg at ventilasjonssystemet spilte opp. Faktisk var det drivstoffventilasjonsslangene som forårsaket alle problemer. På verkstedet fant de at slangene hadde sprukket, muligens på grunn av slitasje, noe som førte til feil trykkregulering. Det rotet med drivstofftilførselen til motoren, derav den urolige ytelsen. Mekanikeren skiftet ut de ødelagte slangene samt ga en god rengjøring til elementet rundt. Og for god ordens skyld tilbakestiller de kontrollampen etter at de har løst problemet. Det er verdt å vite, dette var ikke et lite problem. Hvis det forlates uten tilsyn, kan det føre til mer alvorlige problemer som involverer hele drivstoffsystemet og kanskje til og med motorskade. Så selv om den siste garasjeopplevelsen din kan ha vært tøff, ikke la det avskrekke deg. Få det sjekket ut før det gir deg større problemer. Det er et ganske vanlig problem, de vet hva de skal gjøre. Lykke til med det.
(Oversatt fra Engelsk)