WolfBerg
Dacia Duster 2022-problemer: svart røyk, motorproblemer og potensielle kaldstartsinjektorfeil
Motoren slår seg av av seg selv
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Dårlig drivstofføkonomi
Bilen vil ikke starte
Ustabil motor
Lengre kaldstarttid
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei der! Takk for svar og deling av erfaring. Det er ganske rart hvor like problemene våre er. For å svare på spørsmålet ditt har jeg ikke byttet deler nylig. Fikk den på service for ca 3 uker siden. My Duster er en bensinvariant med en kjørelengde på 38971 km. Ingen ettermarkedsmods, helt på lager. Jeg håper virkelig at det bare er injektoren som virker og ikke noe stort. Alle andre råd eller spesifikke symptomer du opplevde med din Logan vil bli satt stor pris på!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ingen bekymringer, vi er i dette sammen. Du er ikke alene! Ærlig talt, situasjonen din gjenspeiler mye av det som skjedde med Logan min. Ved siden av det svarte røyk- og sjekk motorlyset, slet bilen min ganske mye under kaldstart og motoren føltes ustø mens jeg kjørte. Jeg trodde jeg fikk mindre kjørelengde enn vanlig, men børstet det av og tenkte at det sannsynligvis var på grunn av min tunge kjøring. Da den begynte å slå seg brått av, var det da alarmklokkene begynte å ringe. Merker du også en sterk lukt av bensin, nesten som om den er "rik"? Det var nok et tegn i mitt tilfelle. Og når det gjelder injektoren, ble jeg rådet til å bytte den, da en defekt kan føre til mer alvorlige motorskader i det lange løp – og stol på meg, du vil unngå den pengegropen. Men som jeg nevnte før, kan det være annerledes med din Duster. Ta det til en profesjonell bare for å være sikker. Forhåpentligvis er din også bare et tilfelle av en ulydig injektor! Lykke til og hold oss oppdatert med oppdateringer. Håper beistet ditt kommer tilbake på veien ASAP! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen min! Dine detaljerte innspill er gull for meg akkurat nå, setter ærlig pris på det. Jepp, du er midt i blinken - jeg har lagt merke til en sterk bensinlukt i det siste, spesielt når motoren slår seg av uvanlig. Det virker som om vi er inne på noe her. Poenget ditt om en defekt injektor som forårsaker mer alvorlig skade treffer definitivt hjem - det siste jeg ønsker akkurat nå er større problemer. Jeg planlegger et garasjebesøk så snart som mulig for å få dette riktig diagnostisert og forhåpentligvis spikret. Krysser fingrene for at det er den samme skyldige som forårsaker kaos. Igjen, tusen takk for rådene dine, det har vært enormt nyttig. Lover å oppdatere dere alle med hva som kommer ut av garasjebesøket. Krysser fingrene for rask bedring for Dusteren min. Alt godt til deg og din Logan, hurra!
(Oversatt fra Engelsk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hei, høres ut som en grusomhet! Tilfeldigvis hadde jeg et bemerkelsesverdig likt problem med min 2020 Dacia Logan for en stund tilbake. Jeg er på ingen måte noen bilguru, men jeg har tullet en del med bilen min - så la oss kalle det litt erfaring! Det viste seg at det virkelig var en defekt injektor for meg. Tok den til mitt lokale verksted, og mekanikeren bekreftet mistanken min etter å ha diagnostisert den. Hele reparasjonen, inkludert lønnskostnader, ga meg tilbake rundt 515€ - et ganske kostbart problem å ha! Men det løste umiddelbart alle symptomene: de uvanlige motorstansene, dårlig drivstofføkonomi, hele kjeften. Men her er tingen: hver bil er unik, selv innenfor samme modell og merke. Så for å gi deg bedre råd, kan du gi noen flere detaljer om bilen din, som den spesifikke modellvarianten, motortypen og kjørelengden? Noen nyere delerbytte? Det ville virkelig hjelpe til med å finne ut av problemet. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)