MHammerX
Dacia Duster 2021: Problem med uvanlig batteriutlading og flimrende lys
Svakt batteri når du starter motoren
Svakt eller flakkende lys
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei! Spennende ting om innkjøringen din med den tøffe sensoren – det er litt av en nøkkel i verkene, ikke sant? Begynner å tenke på at Dusteren min kanskje har samme gremlin under panseret. Bare lurer på om du husker hvor mye det garasjebesøket satte deg tilbake? Jeg mener, jeg er helt lyst på litt DIY, har et skinnende nytt multimeter som sitter her og vrir på tommelen. Prøver bare å veie bryet mot de hardt opptjente. Også, er det noe annet som hopper opp og biter deg siden den gang? Du vet hvordan det er, finn ett problem og plutselig er det som om du har åpnet Pandoras bilreparasjonsboks. Uansett, hurra for råd, kar! Ser frem til svaret ditt.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Klart det! Jeg husker fortsatt den regningen. Kostet meg en pen krone - rundt 315€ totalt for å kjempe med den tøffe batterisensoren. Å få det fikset var ikke akkurat en dråpe i bøtta, men det er sikkert bedre enn å håndtere en bil som oppfører seg som om den er besatt, ikke sant? Så vurder det før du blir skitne til hendene! Og til det andre spørsmålet ditt - når jeg fikk løst problemet med sensoren, har bilen oppført seg selv, gudskjelov! Ingen flere flimrende lys eller irriterende batteritømming. Nå starter det rett på sparket, null oppstyr. Mekanikeren gjorde en god jobb med å fikse det, så jeg er lettet over at bilen min ikke prøver å bli til et diskotek hver gang jeg starter den. Så der har du det. Ingen Pandoras eske for meg ennå, berør tre. Håper det er en jevn seil for Dusteren din også. Hvis det går sørover, vet du hvor du finner oss. Ta vare og lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Setter pris på den raske responsen og jipp, det er litt bratt! Men så, villig til å betale disse €315 hvis det ikke betyr flere overraskelsesravefester med bilens lys. Oppfølgingen din gjør meg definitivt litt rolig, da jeg vet at det har vært en jevn seiling etter reparasjoner for deg. Regner med at jeg starter med litt selvdiagnostikk før jeg tar turen til garasjen. Nok en gang, hurra! Flott å ha funnet vennlige og nyttige råd her. Hatten av for deg og dette fellesskapet. Hvis noe uventet dukker opp, vet jeg hvor jeg skal henvende meg! Vi sees da. Ta vare og fortsett å kjøre!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, Opplevde noe uhyggelig likt med min 2018 Dacia Logan. Samme skumle batteriskilt og det hele, kunne ikke ignorere det faktum at den gamle jenta slet med å starte opp, ikke sant? Og ikke få meg i gang med de irriterende lysene som dimmer. Det viste seg at det ikke var batteriet, men batterisensoren som var på fritz. Ganske en kurvekule, ikke sant? Mitt siste besøk i garasjen dreide seg om akkurat dette problemet. De måtte fikse sensoren, fortsatte å skravle om dårlige målinger og unødvendig batteritømming. Men det var ikke en høy beredskapssituasjon. Når det gjelder gjør-det-selv, vil jeg si at du kan begynne med å sjekke om noen lys eller tilbehør er igjen på som forårsaker avløpet. Hvis alt ser bra ut, kan du investere i et anstendig multimeter og lære hvordan du sjekker batteriet og dynamoen. Men stol på meg, hvis sensoren er skudd, kan du bare spare knokene (og litt hodepine) ved å få en proff til å ta en titt. Håper dette hjelper, lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)