Dacia Dokker Diesel 2015: Problemer med strømtap, svart røyk, grov tomgang og uvanlige lyder - Mulig boost Pressure Control Position Sensor Problem?

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2013 Dacia Sandero, som ikke er så forskjellig fra din Dokker. Jeg påstår ikke å være en erfaren mekaniker, men la oss si at jeg har litt erfaring fra å ha fikset et par ting på min egen tur. Fra det du beskriver, høres det ut som om det kan være et problem med boosttrykkkontrollposisjonssensoren, da det kan forårsake den slags problemer. For meg var det en elektrisk omløpsventil som var defekt. Verkstedet måtte få det erstattet, kostet meg ca 250€. Men selvfølgelig er hver situasjon forskjellig. Kan du gi mer informasjon om kjøretøyet ditt? Kilometerstand, vedlikeholdshistorikk, nylige reparasjoner? Den informasjonen kan hjelpe til med å finne ut det nøyaktige problemet. Hvis det er det samme problemet som jeg møtte, ser du på en ganske enkel løsning!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Takk for raskt svar. Dokkeren min har 129547 KM på kilometertelleren. Bortsett fra den vanlige oljen, filterservicen og dekkene som ble skiftet ved ca. 95000 KM, har den ikke hatt noen vesentlige reparasjoner. Siste service var for noen måneder siden, en gang rundt bilen min som traff 125 000 KM. Mekanikeren fortalte meg at alt så ut til å være i god stand. Jeg har litt kjørelengde på den, men jeg har alltid prøvd å vedlikeholde den godt, vet du? Håper inderlig at det er en enkel løsning som din Sandero. Takk for tipset!

(Oversatt fra Engelsk)

Ingen grunn til bekymring, hjelper gjerne! Ved lyden av vedlikeholdet ditt har du tatt godt vare på din Dokker. Ærlig talt, høy kjørelengde er ikke alltid en dårlig ting, det betyr bare at turen har vært pålitelig for deg. Når det gjelder problemet ditt, basert på beskrivelsen din og min tidligere erfaring, regner jeg fortsatt med at det er relatert til posisjonssensoren for ladetrykkkontroll. Sensoren kan fungere feil, eller den kan være kvalt av karbonopphopninger. Hvis den ikke avleser trykket riktig, kan turboen overdrive og bli for høyt trykksatt, noe som ville få kjøretøyet til å spytte ut svart røyk. Problemene med akselerasjon, stopping og susing kan også kobles til dette. Det skjedde med min Sandero, ventilen ble kvalt og forårsaket lignende problemer som du har nå. Prøv å ta en mekaniker i det området, spesielt hvis feilkoden fra kontrollampen din peker mot et turbotrykk/kontrollproblem. Til syvende og sist er det alltid best å få en profesjonell til å diagnostisere det bare for å redde deg selv fra senere hodepine. Ikke stress for mye. Biler kan være irriterende til tider, men det finnes alltid en løsning. Bare husk å fortelle oss hvordan det går, ikke sant?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Det skal jeg absolutt! Jeg kommer til å ta den inn og ta en profesjonell titt på den, slik du foreslo. Vil være mer oppmerksom på posisjonssensoren for ladetrykkkontroll. Det gjør meg litt lettere å tenke at det potensielt ikke er et superkomplisert problem, men bare noe som trenger litt oppmerksomhet. Setter virkelig pris på innsikten din - den har gitt meg en retning å gå i. Jeg skal holde deg oppdatert når jeg har ordnet det hele. Takk igjen, hurra!

(Oversatt fra Engelsk)