TobiSpeedster
Dacia Dokker 2017 Opplever svart røyk, strømtap, ustabil tomgang og tenningsproblemer: potensielt injektorproblem?
Stans ved tomgangskjøring
Bilen vil ikke starte
Ustabil motor
Risting ved tomgangskjøring
Kontrollampe for motor lyser
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Lengre kaldstarttid
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei! Jeg setter pris på svaret ditt. Hele shebang høres litt dyrt ut, men hvis det får turen min til å gå jevnt igjen, ville det være verdt det. Om min Dokker, den har tilbakelagt godt 148415 KM og går fortsatt. Fikk den nylig på service også, for ikke så lenge siden. Jeg kjøpte den lett brukt i 2018, og den har vært ganske pålitelig til nå, så hele denne situasjonen er litt frustrerende. Håper fortsatt på det beste, krysser fingrene for at det bare er en defekt injektor. Jeg tar rådet ditt og sender det til en proff for en grundig sjekk. Takk for hjelpen!👍
(Oversatt fra Engelsk)
Ikke noe problem i det hele tatt, hjelper gjerne! Med tanke på Dokkers kjørelengde, er vi nøyaktig på samme bane som da jeg hadde problemet mitt. Gitt symptomene du har listet opp, lener jeg meg fortsatt til injektorproblemet. Det er imidlertid en sjanse for at det kan være noe annet også - bilene våre kan være søskenbarn, men de er ikke eneggede tvillinger, hvis du skjønner hva jeg mener 😉. Nøkkelen her er å få det diagnostisert grundig - et sting i tid sparer tross alt ni. Hold meg oppdatert med hvordan det går, og hvis du klarer å få noen feilkoder ut av diagnostikken, del gjerne her. Vi kan kanskje finne ut mer, og du vil også hjelpe den neste fyren som kommer inn med et lignende problem på sin Dacia. Lykke til med det og krysser fingrene for at det ikke blir noe stort! 🤞
(Oversatt fra Engelsk)
Du er helt grei med den sammenligningen, haha! 😄 Tusen takk for rådene dine mens jeg håndterer alle disse problemene, innsikten din får meg til å føle meg mindre alene i dette. Jeg har bestilt en plass på mitt lokale verksted for en detaljert diagnose som kommer denne helgen. Definitivt, jeg skal holde deg oppdatert om fremdriften, eventuelle feilkoder og forhåpentligvis også en løsning. Denne tråden kan bare ende opp som en nyttig guide for den neste Dacia-eieren som står overfor det samme. Jeg håper virkelig det ikke er noe stort også, krysser fingrene 🤞. Skål og ta vare!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg gikk gjennom et lignende problem med min 2015 Dacia Duster, en bensindrevet en også. Så først for å fortelle deg mitt nivå av bilekspertise - jeg har litt erfaring. Uansett, da jeg hadde disse symptomene, var det faktisk et injektorproblem, nærmere bestemt en intern defekt injektor. Jeg fikk den til mitt lokale verksted, og etter grundig diagnostikk fant de ut av det faktiske problemet. Den trengte en erstatning, og dette løste problemet, glatt som en fløyte nå. Den løsningen satte meg tilbake med rundt 515€, men definitivt verdt det. Men jeg vil gjerne vite litt mer om kjøretøyet ditt, som kjørelengde, hvordan det har blitt kjørt, noen tidligere problemer? Å dele disse vil hjelpe meg med å gi mer detaljerte råd som potensielt kan passe din situasjon. Husk imidlertid at kunnskapen min er basert på min egen erfaring og kanskje ikke alltid gjelder over hele linjen. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)