Crossland X Diesel: Glow Plug Issues & Black Smoke Crisis

Hei der! Jeg hadde en lignende situasjon med min 2017 Vauxhall Grandland X diesel sist vinter (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men jeg er ingen ekspert). Disse symptomene høres veldig kjente ut. Bilen min hadde nøyaktig de samme problemene, svart røyk, hard start og det irriterende glødeplugglyset. Det viste seg at ledningsnettet mellom glødekontrollenheten og dieselelektronikken var skadet. Fikk det fikset hos min lokale Vauxhall-spesialist for ca €155. De måtte bytte ut hele selen, men det løste alle disse problemene rett ut. Før du trekker konklusjoner, hva er kjørelengden din, og har du hatt andre varsellys? Har også motorstyringslyset slått på i det hele tatt? Denne informasjonen vil hjelpe deg å bekrefte om du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt innspill! Ja, min er på 255241 KM og hadde nettopp en service forrige måned. Motorlampen har ikke tent enda, men jeg skal definitivt sjekke ledningsnettet. Endte reparasjonen opp med å fikse det grove tomgangsproblemet også? Det har blitt ganske irriterende i det siste, spesielt under kaldstarter.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Jepp, å fikse ledningsnettet på min Grandland X løste faktisk alle disse problemene, inkludert den grove tomgangskjøringen. Det er som å ha en helt annen bil nå! Da jeg hadde den grove tomgangen, var det spesielt ille de første 5 minuttene etter en kaldstart, høres akkurat ut som det du opplever. De skadede ledningene forårsaket inkonsekvente signaler til glødepluggene, som rotet med hele start- og tomgangsprosessen. Siden du nevnte at din har ganske høy kjørelengde (min var rundt 220 000 km da jeg hadde disse problemene), kan det være verdt å la dem sjekke glødepluggene selv mens de holder på. Mekanikeren min sa at disse ofte slites ut rundt denne kjørelengden på Vauxhalls. Jeg endte opp med å få byttet min som et forebyggende tiltak mens de fikset selen, kostet litt ekstra men ga meg trygghet. Bare et forvarsel, etter reparasjonen tok det omtrent 3-4 starter før alt ordnet seg tilbake til det normale. ECU-en måtte justeres til de riktige signalene. Ikke flipp ut hvis det ikke er perfekt umiddelbart etter reparasjonen! Fortell meg hvordan det går med din. Hadde vært interessant å høre om det er samme problemstilling!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig, spesielt det med at ECU-en trenger tid til å justere, godt å vite det på forhånd så jeg ikke får panikk! Jeg har nettopp bestilt det hos min lokale Vauxhall-spesialist for neste tirsdag. Skal få dem til å sjekke både ledningsnettet og glødepluggene, slik du foreslo. Prisen virker også ganske rimelig, spesielt hvis den løser alle disse problemene slik den gjorde for deg. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Jeg oppdaterer deg når det er fikset for å fortelle deg om det var det samme problemet. Krysser fingrene for at det er like enkelt som ditt! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)