100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

LucyBraunFan

Colt Diesel Climate Control Issues: Blower Fan Mystery

Utilstrekkelig kjøling/oppvarming

|

Viften fungerer ikke som den skal

Hei alle sammen, jeg har problemer med klimakontroll med min 2012 Mitsubishi Colt Diesel. Viften går i gang og ytelsen til oppvarming/kjøling er virkelig dårlig. Jeg mistenker at det kan være relatert til AUC-sensoren, men jeg er ikke 100% sikker. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Vil gjerne høre om dine reparasjonserfaringer og hva den faktiske løsningen var. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


RonBraun

Hei! Jeg hadde et noe lignende problem med min 2014 Mitsubishi Space Star (samme familie som din Colt). Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, hovedsakelig grunnleggende vedlikeholdsting. Viften min oppførte seg rart også, og det viste seg å være en defekt AUC-sensor. Tok den til mitt vanlige verksted i fjor sommer, de diagnostiserte og byttet ut sensoren. Kostet meg rundt 90€ for reparasjonen, og oppvarming/kjøling har fungert perfekt siden den gang. Hvilke symptomer har du egentlig? Dessuten, hva er kjørelengden din? Det kan hjelpe å begrense ting hvis du deler flere detaljer.

(Oversatt fra Engelsk)

LucyBraunFan (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Min kjørelengde er for øyeblikket på 121795 KM, og jeg hadde min siste service for omtrent 3 måneder siden. Symptomene jeg har høres ganske like ut som du beskriver. Viften ser ut til å ha et eget sinn, noen ganger fungerer den fint, andre ganger presser den knapt luft gjennom, uavhengig av innstillingen. Nevnte mekanikeren din hvor vanskelig sensorbyttet var? Jeg prøver å finne ut om det er verdt å prøve det selv siden jeg gjør noe grunnleggende vedlikehold, eller om jeg bare skal ta den med til en butikk. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

RonBraun

Hei igjen! Ja, jeg skjønner helt hvor du kommer fra med de symptomene, det er veldig frustrerende når viften oppfører seg slik. Space Star hadde stort sett identiske problemer før jeg fikset det. Etter det jeg husker sa mekanikeren min å erstatte AUC-sensoren i seg selv ikke var veldig komplisert, men det var litt vanskelig å få tilgang til den. De måtte fjerne noen dashbordkomponenter for å komme skikkelig til det. Siden du er komfortabel med grunnleggende vedlikehold, kan du kanskje håndtere det, men ærlig talt, for arbeidskostnadene som er involvert (min tok omtrent en time), kan det være verdt å la en proff ta seg av det. Jeg ville ikke risikere å rote til noe i dashbordområdet. Min var på omtrent 115 000 KM da den begynte å virke, så ganske nær kjørelengden din. Bare et forvarsel, før du dykker inn, kan være verdt å sjekke viftemotormotstanden også. Mekanikeren min trodde først at det kunne være den skyldige i mitt tilfelle før han bekreftet at det var AUC-sensoren. Fortell meg hvordan det går hvis du bestemmer deg for å takle det selv! Alltid interessert i å høre hvordan disse rettelsene blir.

(Oversatt fra Engelsk)

LucyBraunFan (Forfatter)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Du har definitivt overbevist meg om å la en profesjonell håndtere dette. Selv om jeg liker å gjøre mitt eget vedlikehold, vil jeg helst ikke risikere å rote med dashbordkomponentene. Jeg skal sørge for å be dem om å sjekke både AUC-sensoren og viftemotormotstanden når jeg tar den inn. Jeg har en avtale til neste uke hos min lokale Mitsubishi-spesialist, så jeg oppdaterer denne tråden når jeg vet hva problemet egentlig var. Setter virkelig pris på din hjelp og deling av erfaring, det har fått meg til å føle meg mye mer sikker på hva jeg kan forvente!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert