Citroen Berlingo (2002): Oljelampe på, overoppheting av motor og metallflis i oljen - sensorfeil?

Hei, jeg hadde lignende problemer med min Citroen C4 Picasso 2005 (diesel). Men for meg var kjølevæskenivået for lavt. Motoren ble overopphetet og jeg fant oljerester i kjølevæskebeholderen. Det var litt vanskelig å løse fordi, for å være ærlig, var det flere problemer på gang samtidig. Kjølevæskesensoren sluttet å fungere ordentlig og vannpumpen lekk. Begge måtte byttes og så var det ok igjen. Det hele var en skikkelig plage, men til slutt lærte jeg mye! Så hvis det kan være sensoren i ditt tilfelle, bør du definitivt sjekke den. Jeg håper dette hjelper!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for tipset om kjølevæskesensoren og vannpumpen, det må jeg sjekke på min Citroën Berlingo. Det høres faktisk ganske likt ut. Kan du fortsatt huske hva du betalte for reparasjonen på verkstedet? Og har noe annet skapt problemer siden den gang, eller var alt i orden etter det? Takk skal du ha!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg er glad jeg kunne hjelpe deg med min erfaring. Så jeg måtte ut med €52,5 for å reparere kjølevæskesensoren og vannpumpen. Etter at han besøkte mesteren, har Berlingo vært i form igjen. Det var noen tøffe dager, men motoroljetemperatursensoren har vært feilfri siden den gang! Så ingen flere problemer så langt, bilen går nå knirkefritt igjen og uten problemer. Så la oss sjekke det ut for deg også, kanskje du har lignende flaks. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, det høres ut som en ganske god deal! Jeg har ikke noe imot noen tunge dager så lenge motoren går skikkelig igjen etterpå. Jeg ville gjerne brukt €52,5 for det. Jeg håper jeg kan være så heldig også og at det ikke oppstår flere problemer. Ordene dine var veldig nyttige og gjorde et par ting klart for meg. Jeg skal på verkstedet i løpet av de neste dagene og få det sjekket. Takk igjen for tips og oppmuntrende ord! Ser deg da!

(Oversatt fra Tysk)