Cayenne Hybrid Blower Feil: Søker ekspertretting

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2020 Porsche Panamera 4 E-Hybrid. Symptomene var akkurat som det du beskriver, luftviften oppførte seg rart, og det viste seg å være et servomotorkabeltilkoblingsproblem. Fikk det fikset på mitt lokale Porsche-senter forrige måned. I mitt tilfelle fant mekanikeren at koblingen mellom servomotoren og klaffkontrollenheten var defekt. Det var ikke bare en enkel løs ledning, de måtte bytte ut hele servoenheten fordi koblingspunktet hadde korrodert. Ikke et superalvorlig problem med tanke på sikkerhet, men definitivt noe som måtte fikses for å få HVAC-systemet til å fungere ordentlig igjen. Reparasjonen tok ca en halv dag hos forhandleren. Jeg vil virkelig anbefale å gå til et autorisert Porsche-senter for denne, disse hybridsystemene kan være vanskelige, og du vil ha noen som vet hva de gjør med de elektroniske komponentene. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din! Godt å høre at du har ordnet det. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye de belastet deg for hele reparasjonen? Har også alt fungert knirkefritt siden da? Jeg prøver å få en følelse av hva jeg kan se på kostnadsmessig, og om dette sannsynligvis vil være en en-og-gjort løsning eller om jeg bør se opp for relaterte problemer nedover. Min Cayenne er fortsatt under utvidet garanti, men jeg liker å vite hva jeg går inn på før jeg drar til butikken. Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Siden jeg fikk den fikset på Porsche-senteret, har min Panameras defrosterklaff fungert som en sjarm. Den totale regningen kom på 200€ for å fikse servomotorkabeltilkoblingen, vel anvendte penger spør du meg! Har ikke hatt et eneste problem med VVS-systemet siden den gang. Det er gode nyheter at din Cayenne fortsatt er under garanti, du bør definitivt være dekket for denne typen reparasjoner. I mitt tilfelle var jeg like utenfor garantiperioden (typisk timing, ikke sant?), men jeg vil si at reparasjonen var verdt hver krone. Det har gått omtrent seks måneder nå, og alt går perfekt. Mitt råd? Siden du har den garantien, ta turen til ditt nærmeste Porsche-senter og få det ordnet. Disse tingene løser seg vanligvis ikke av seg selv, og det er bedre å håndtere det nå før vinteren virkelig setter i gang. Dessuten vil de ha alle de riktige diagnoseverktøyene for hybridsystemet. Fortell meg hvordan det går!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle detaljer! Jeg gikk faktisk videre og tok rådet ditt, fikk min Cayenne til Porsche-senteret i går. for en annerledes opplevelse fra min forrige mekaniker! De fant ut at det faktisk ikke var defrosterklaffen, men en defekt temperatursensor som gjorde at viften ble gal. Teknikken kunne virkelig tingene sine og ledet meg gjennom alt. Siden det var under garanti, trengte jeg ikke å betale en krone! De ga til og med bilen min en gratis vask, som var en fin bonus. Det hele tok omtrent tre timer, og nå fungerer luftsystemet perfekt. Fyren nevnte at disse sensorene vanligvis varer lenge når de er byttet ut, så forhåpentligvis trenger jeg ikke å bekymre meg for det igjen. Setter virkelig pris på alles innspill, hjalp meg med å ringe riktig til forhandleren i stedet for å prøve å spare noen kroner i en vanlig butikk. Noen ganger lønner det seg å bruke mer (eller i mitt tilfelle, å bruke garantien) i det lange løp!

(Oversatt fra Engelsk)