Cayenne Diesel Woes: EGR-ventil eller noe verre?

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et lignende problem med min 2003 VW Touareg Diesel (ganske nær din Cayenne siden de deler plattformer). Hadde akkurat de symptomene du beskriver, tøff kjøring, strømtap og det irriterende sjekkmotorlyset. Det viste seg at det faktisk var EGR-ventilen som satt fast åpen. Tok den til mitt vanlige verksted, og de bekreftet det etter diagnose. Kostet meg 355€ for utskifting og arbeid, men det har gått som en sjarm siden den gang. Hva er kilometerstanden din og har du sjekket for feilkoder? Dessuten, når var siste gang du fikk utført noe EGR-relatert vedlikehold? Gi meg beskjed, kan hjelpe med å finne ut om vi har det samme problemet. P.S. Min hadde det samme problemet på Porsche Macan for en stund tilbake, så det ser ut til å være et vanlig problem med disse VAG-dieselene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min kjørelengde er på 55012 KM, og jeg fikk min siste service for ca. 3 måneder siden. Har imidlertid ikke utført noe EGR-vedlikehold spesifikt. Det er veldig nyttig å vite om din Touareg, det er godt å høre at det var en enkel løsning. Jeg har vært bekymret for at det kan være noe mer alvorlig. Merket du noen forbedring i drivstofforbruket etter reparasjonen? Jeg kan ta den til forhandleren denne uken for å få disse kodene sjekket. Symptomene du beskrev stemmer godt med det jeg opplever.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, etter å ha fikset EGR-ventilen på min Touareg, la jeg definitivt merke til noen forbedringer i drivstofforbruket, og blir sannsynligvis rundt 2-3 mpg bedre nå. Motoren føles også mye jevnere, og den plagsomme diesellukten er helt borte. Men bare et forvarsel, siden din Cayenne har relativt lav kjørelengde (min var på 120 000 km da det skjedde), vil du kanskje også sjekke for karbonoppbygging i inntaksmanifolden. Da de fikset min EGR, fant de ganske mye karbonavleiringer som trengte rengjøring. Det kostet meg 150€ ekstra, men det var verdt det for tryggheten. Rask tips: hvis du skal til forhandleren, be dem om å sjekke EGR-kjøleren også mens de holder på. Disse VW/Porsche-dieselmotorene har noen ganger problemer med begge komponentene. Min var fin, men bedre trygt enn beklager, ikke sant? Hold oss ​​oppdatert på hva de finner! Alltid interessert i å høre hvordan disse delte plattformbilene oppfører seg.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle disse detaljene! Setter veldig pris på tipset om å sjekke karbonoppbyggingen og EGR-kjøleren, det er ikke noe jeg hadde tenkt å spørre om. Jeg har faktisk akkurat bestilt time hos forhandleren i morgen tidlig. Informasjonen om ekstra drivstofforbruk er også veldig nyttig, jeg har definitivt lagt merke til at min har drukket mer diesel i det siste, så forhåpentligvis vil det å fikse EGR ordne opp. Jeg skal holde deg oppdatert på hva de finner etter diagnosen. Du har virkelig gjort meg rolig om hele denne situasjonen, spesielt vel vitende om at det var en håndterlig løsning på din Touareg. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)