Cayenne Diesel dør under kjøring, sensorproblemer?

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler (moderat nivå), og jeg møtte faktisk nesten det samme problemet med min 2009 Porsche Panamera Diesel i fjor. Symptomene var identiske med det du beskriver. Verkstedet mitt diagnostiserte det som en defekt kamakselsensor, og de var spot on. Reparasjonen satte meg tilbake rundt 695€, men den løste alle de irriterende problemene, den røffe kjøringen, uvanlige nedstengningene og kaldstartproblemene forsvant fullstendig. Før jeg deler flere detaljer om min reparasjonserfaring, kan du fortelle meg: Hvor mange miles/km er det på Cayenne? Har du hatt andre motorrelaterte reparasjoner nylig? Får du noen spesifikke feilkoder?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spør! Min Cayenne har 52182 KM på klokken, og min siste service var for omtrent 3 måneder siden hvor de bare gjorde rutinemessig vedlikehold. Jeg får en feilkode, men jeg må sjekke papirene mine hjemme for å bekrefte hvilken det var. Din erfaring med kamakselsensoren høres veldig ut som det jeg har å gjøre med. Det er faktisk en lettelse å høre at det var et problem som kunne løses i ditt tilfelle. La du merke til noen advarselstegn før det ble skikkelig ille? Jeg planlegger å ta den med til mekanikeren min neste uke, men ville samle litt informasjon først.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, når jeg ser tilbake på min Panameras situasjon, var det definitivt noen advarselstegn før det ble virkelig ille. Til å begynne med la jeg merke til at motoren av og til ville nøle eller stamme, spesielt på kalde morgener, men jeg børstet den av (stor feil!). Kontrollampen begynte å flimre med jevne mellomrom omtrent en uke før det gikk sørover. I mitt tilfelle hadde bilen ca 63 000 KM da sensoren ble dårlig, så ganske nære kjørelengden din. Den virkelig skumle delen var da den først slo seg av mens jeg kjørte på motorveien, det var da jeg visste at jeg ikke kunne ignorere den lenger. Bare for å være tydelig, ikke vent som jeg gjorde! Jeg var heldig at det ikke skjedde noe alvorlig. Fra det du beskriver og basert på min erfaring, høres det virkelig ut som det samme problemet med kamakselsensoren. Symptomene samsvarer perfekt, spesielt kaldstartproblemene og uvanlige avstengninger. Rask tips: Når du går til mekanikeren din neste uke, be dem om å sjekke både sensoren og ledningsnettet. I min reparasjon fant de ut at noe av ledningene også hadde blitt litt korrodert. Å få det ordnet på samme tid reddet meg fra potensiell fremtidig hodepine. Fortell meg hvordan det går med mekanikeren din! Alltid nysgjerrig på å høre om andre har samme løsning som fungerer for dem.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Det er veldig nyttig å høre om din erfaring, spesielt delen om å sjekke ledningsnettet også, jeg vil definitivt nevne det til mekanikeren min. Du har faktisk fått meg til å føle meg mye bedre om hele situasjonen, vel vitende om at det sannsynligvis kan fikses og ikke noe massivt motorproblem. Jeg sjekket akkurat papirene mine, og feilkoden er P0340, som jeg tipper er den samme du hadde. Jeg kommer definitivt ikke til å vente på denne etter å ha hørt om motorveiopplevelsen din, yikes! Jeg har allerede ringt mekanikeren min og flyttet timen min til denne fredagen i stedet for neste uke. Bedre safe than sorry, ikke sant? Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Jeg oppdaterer tråden når jeg får det fikset for å hjelpe andre som kan ha det samme problemet!

(Oversatt fra Engelsk)