Canyon klimapanelproblemer: AC død, varmesvak

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2006 GMC Sierra som viste seg å være et problem med de elektriske kontaktene bak kontrollpanelet til HVAC-systemet. Basert på noe erfaring med å jobbe med disse modellene, samsvarer symptomene du beskriver med det jeg møtte. Klima- og varmeproblemene var forårsaket av korroderte forbindelser mellom kontrollpanelet og hovedledningsnettet. Etter at verkstedet gjorde en fullstendig diagnostikk, fant de ut at fuktighet hadde kommet inn i de elektriske kontaktene over tid, noe som førte til dårlig kontakt. Reparasjonen innebar å rense koblingene og bytte ut noen skadede pinner i selen. Totalkostnaden var 95 Euro for deler og arbeid. Siden reparasjonen har HVAC-systemet fungert feilfritt med både oppvarming og klimaanlegg som fungerer som det skal. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele: Har du lagt merke til noen intermitterende funksjoner til andre dashbordkontroller? Hvilke feilkoder ble lagret nøyaktig? Går viftemotoren i det hele tatt? Er det noen klikkelyder når du justerer temperaturkontrollene? Disse detaljene vil hjelpe med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde med min Sierras kontrollpaneltilkoblinger.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen. My Canyon har 68427 KM og hadde nettopp sin årlige service forrige måned. Etter å ha lest kodene ser viftemotoren ut til å fungere bra, men bare ved visse hastigheter. Det er klikkelyder når du justerer temperatursensorinnstillingene. Strømforsyningen til kontrollpanelet virker intermitterende, noen ganger flimrer skjermen eller blir helt mørk. Klimakompressoren kobles ikke inn i det hele tatt når AC-knappen trykkes inn. Andre dashbordkontroller fungerer normalt, det er bare klimakontrollpanelet som har problemer. De lagrede kodene var P0531 og P0532 som peker på AC-trykksensorkretsproblemer i henhold til skanneren. Vil det hjelpe i mitt tilfelle å rense tilkoblingene, eller høres dette ut som et annet problem?

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse feilkodene og beskrivelsen din, virker dette forskjellig fra Sierra-kontaktproblemet mitt tross alt. P0531/P0532 indikerer vanligvis et AC-trykksensorproblem i stedet for bare skitne tilkoblinger som jeg hadde. Strømforsyningsproblemene og flimrende display kan være relatert, men trykksensorkodene antyder en feil i selve klimaanlegget. Da min Sierra hadde tilkoblingsproblemer, kastet den aldri de spesifikke kodene. Temperatursensorinnstillingene som lager klikkelyder er normalt, men de intermitterende viftehastighetene kombinert med at kompressoren ikke kobles til, peker på et mer komplekst problem enn bare skitne tilkoblinger. I mitt tilfelle løste rengjøring av kontaktene alt fordi HVAC-systemkomponentene fungerte som de skal. Din situasjon med trykksensorkodene trenger sannsynligvis profesjonell diagnose av klimaanlegget, spesielt trykksensorkretsen og tilhørende ledninger. Et par ting å vurdere: Trykksensoren hjelper til med å beskytte klimaanleggets kompressor. Uten riktige trykkavlesninger forblir klimakontrollsystemet i feilsikker modus. Enkel rensing av koblinger vil sannsynligvis ikke løse problemer med trykksensorkretser. Reparasjonen min var relativt enkel til 95 Euro, men trykksensorrelaterte problemer koster ofte mer å diagnostisere og fikse på riktig måte.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for innspill. Etter å ha sammenlignet situasjonen min med hva andre har opplevd, kan jeg se at dette sannsynligvis er mer alvorlig enn bare skitne tilkoblinger siden min Canyon kaster de spesifikke AC-trykksensorkodene. Den flimrende skjermen og den periodiske klimakontrollpanelfunksjonen fikk meg til å håpe at det bare var et ledningsnettproblem som kunne fikses ved å rengjøre de elektriske kontaktene. Men med klimaanleggets kompressor ikke koblet inn og de P0531/P0532-kodene, ser det ut til at de elektroniske feilene er relatert til trykksensorkretsen. Skal bestille det inn med et verksted som spesialiserer seg på bilklimaanlegg og elektrisk diagnose. Oppdaterer når jeg vet hva de finner. Håper reparasjonskostnadene holder seg rimelige, men jeg har i det minste en bedre ide om hva jeg kan forvente nå sammenlignet med å anta at det var et enkelt tilkoblingsproblem.

(Oversatt fra Engelsk)