Buick Terraza Infotainment System Total Failure Alert

Hadde et lignende problem med min 2009 Buick Enclave. De elektriske infotainmentfeilene startet med bluetooth-frakoblinger, og fortsatte deretter til fullstendig tilkoblingsfeil. Den diagnostiske skanningen avslørte flere kommunikasjonsfeil mellom radiomodulen og kjøretøysystemene. Etter feilsøking i butikken fant vi ut at hovedkontrollmodulen hadde degraderte interne koblinger, et vanlig slitasjepunkt i disse systemene rundt 90-100k mil-merket. Løsningen krevde å bytte ut infotainmentkontrollmodulen og omprogrammere den for å synkronisere med kjøretøysystemene. Dette var mer enn en mindre reparasjon, men mindre alvorlig enn problemer med drivverk eller motor. Arbeidet tok ca 4 timer i butikken. Mitt råd vil være å få de nøyaktige feilkodene fra mekanikeren din først. Symptomene samsvarer med det vanlige modulfeilmønsteret i denne generasjonen Buick infotainmentsystemer. En sertifisert butikk med erfaring innen elektriske bilsystemer vil være det beste valget for denne reparasjonen, ettersom generiske rettinger som tilbakestillinger eller programvareoppdateringer sannsynligvis ikke vil løse årsaken. Lagersystemet i disse modellene er kjent for å ha denne sårbarheten, men reservedelene er generelt pålitelige når de er riktig installert og programmert.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med Enclave infotainment-problemene. Lurte du på hvor mye reparasjonen kostet deg? Etter å ha fikset min Terraza, har jeg lagt merke til at motorlyset flimrer av og til, noe som får meg til å tenke at det kan være noen dvelende elektriske gremlins i systemet. Har du opplevd andre elektriske problemer etter at du fikk byttet kontrollmodulen?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om oppfølgingsopplevelsen. Siden jeg fikk ordnet funksjonsbegrensningene hos mekanikeren, har enklaven min kjørt jevnt uten flere elektriske feil. Reparasjonen var overraskende rimelig ved 45 for å korrigere det som viste seg å være et enkelt sammenkoblingsproblem med systemet. Når det gjelder det flimrende motorlyset ditt, kan dette indikere et separat elektrisk problem. Disse kjøretøyene utvikler noen ganger særheter i deres elektriske systemer som påvirker flere komponenter. Mens infotainmentproblemene mine ble løst, antyder et flimrende sjekkmotorlys vanligvis et annet problem som trenger diagnose. Det kan være alt fra en løs forbindelse til en sviktende sensor. Transmisjonen og andre hovedsystemer i disse Buickene er generelt solide, men de elektriske komponentene kan være følsomme. Vil anbefale å få motorlyset sjekket snart, siden det å fange opp elektriske problemer tidlig vanligvis forhindrer dyrere reparasjoner senere. Infotainmentsystemet mitt har holdt seg stabilt i over et år nå uten tilkoblingsproblemer eller feilkoder. Nøkkelen var å ha en tekniker som visste hvordan de skulle diagnostisere og reparere elektriske bilsystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Gikk nettopp for å fikse Terrazaen min i går. Mekanikeren fant flere elektriske feil i systemet og måtte bytte ut mer enn bare infotainmentmodulen. Fant ut at ledningsnettet viste tegn til slitasje, noe som forklarte den flimrende kontrollampen. Reparasjonen tok totalt 6 timer. De erstattet hovedkontrollmodulen, koblet om noen tilkoblinger og oppdaterte systemprogramvaren. Kostnaden kom til rundt 800 Euro inkludert deler og arbeid. Mer enn jeg ønsket å bruke, men mindre enn jeg fryktet gitt alt arbeidet som trengs. Merker allerede stor forskjell. Telefonen kobles til med en gang nå, og motorlyset har ikke vært slukket. Mekanikeren forklarte at disse tenningssystemproblemene er ganske vanlige i eldre modeller. De anbefalte å holde et øye med det elektriske systemet og bringe det tilbake hvis det dukker opp nye varsellamper. Takk igjen for at du deler din erfaring. Det hjalp meg bedre å forstå hva jeg hadde å gjøre med og gjorde meg tryggere på å få utført hele reparasjonen i stedet for å forsøke midlertidige reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)