Buick LeSabre-sensorfeil påvirker flere systemer

Forrige sesong hadde jeg et lignende problem med Buick Park Avenue fra 1997. Klimakontrollsystemet viste lignende symptomer, og etter grundig diagnose var grunnårsaken en sviktende fuktighetssensor kombinert med løse ledningsforbindelser. Det elektriske problemet påvirket flere systemer fordi hovedsensorklyngen sender signaler til ulike komfortfunksjoner. Når sensorkalibreringen mislykkes, forstyrrer det klimakontrollen, speildefrosterene og vaskesystemets funksjoner. Reparasjonen som kreves: Testing av fuktighetssensorforbindelsene, Bytte av korroderte ledningsnettstifter, Installere en ny sensormodul, Rekalibrering av klimakontrollsystemet Dette var en betydelig reparasjon som tok flere timer fordi tilgang til ledningsnettet innebar å fjerne deler av dashbordet. Feilen trengte umiddelbar oppmerksomhet siden den kunne ha ført til mer alvorlige elektriske problemer hvis den ikke ble adressert. Symptomene samsvarer nøyaktig med din LeSabre, de frosne vaskedysene og inaktiv speiloppvarming er klassiske tegn på en sensorfeil i klimakontrollmodulen. Vil sterkt anbefale at en sertifisert butikk sjekker fuktighetssensoren og dens ledningsforbindelser først før du bytter ut noen større komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte den detaljerte løsningen for sensorfeilen. Jeg jobbet med nesten identiske elektriske problemer i min 2000 LeSabre sist vinter. Symptomene passet perfekt, klimakontrollen virket og duggproblemer i frontruten fra en dårlig fuktighetssensor. Lurer på om du husker omtrent hva den totale reparasjonskostnaden kom ut til? Lurer også på om du har hatt andre sensorproblemer i bilen siden du fikk det fikset? Reparasjonen min har holdt seg bra så langt, men alltid godt å vite hva man skal passe på.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare følge opp reparasjonskostnadene, etter å ha sett mekanikeren min om fuktighetssensorproblemet, ble det løst for betydelig mindre enn forventet. Totalen kom til 95€ siden de fant ut at feilen rett og slett skyldtes en feil kabeltilkobling til sensorkomponenten. Det elektriske problemet viste seg å være mye enklere enn først fryktet. Siden reparasjonen har klimakontrollsystemet fungert feilfritt uten duggproblemer i frontruten. Spylemunnstykkene og speilvarmen fungerer også normalt under kalde forhold. Jeg tror nøkkelen var å finne en butikk som riktig diagnostiserte sensortilkoblingene først i stedet for å bytte ut hele enheten. Ingen andre bilsensorproblemer har dukket opp det siste året siden reparasjonen. Bilen har gått bra med alle klimakontrollfunksjoner som fungerer som designet. Denne erfaringen viste at noen ganger det som virker som en kompleks sensorfeil kan løses ved å ta opp grunnleggende tilkoblingsproblemer. Ganske lettet at det ikke krevde mer omfattende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige svar. Etter å ha lest om lignende opplevelser, tok jeg med meg LeSabre til en annen mekaniker som spesialiserer seg på elektriske problemer. Synlighetsproblemene ble faktisk sporet til en feilfungerende fuktighetssensor, akkurat som foreslått. Reparasjonen tok ca 2 timer. De fant korroderte kontaktstifter i hovedsensorselen som forårsaket det elektriske problemet. Totalkostnaden kom til €180, mye bedre enn €500+ tilbudet fra den forrige butikken som ønsket å erstatte hele klimakontrollmodulen. Siden reparasjonen fungerer alle systemer perfekt. Vaskedysene spruter selv i iskaldt vær, speil varmes opp skikkelig, og klimakontrollen reagerer normalt. Den lagrede feilkoden er også borte. Virkelig glad jeg fikk en second opinion og fant en butikk som faktisk diagnostiserte årsaken til bilsensorproblemet i stedet for bare å kaste deler på den. Takk igjen for at du styrte meg i riktig retning. Vil definitivt holde et øye med disse sensortilkoblingene under fremtidig vedlikehold.

(Oversatt fra Engelsk)