BMW Z4 stopper og krafttap: DISA-ventilvarselskilt

Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2017 BMW M240i i fjor. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, grov tomgang, stopp, svak kraft og den fryktede kontrollampen. Diagnosen min viste at det faktisk var en defekt DISA-ventil. Måtte bytte ut hele DISA-enheten. Det var ikke en rask løsning, bilen min ble værende i garasjen i to dager fordi de trengte å få tilgang til inntaksmanifolden for å komme til DISA-ventilen. Du vil definitivt ikke ignorere dette, en sviktende DISA-ventil kan føre til mer alvorlige motorproblemer hvis den ikke krysses av. Etter utskifting var forskjellen som natt og dag. Motoren gikk jevnt igjen, kraften var tilbake til normal, og ingen flere problemer med stopp. Mitt råd vil være å få det sjekket snart, disse symptomene er ganske typiske for DISA-ventilsvikt på disse motorene. Se etter en butikk som spesialiserer seg på BMW-reparasjoner, det er ikke noe du vil at en generell mekaniker skal rote med. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig å høre fra noen som har hatt det samme problemet. Jeg er lettet over å vite at det bare var DISA-ventilen og ikke noe mer alvorlig. Husker du forresten omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden utskiftingen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Jeg brukte 280 € på komplett erstatning av DISA-enhet, som ærlig talt ikke var så ille som jeg fryktet det kunne være. Og jeg har gode nyheter, siden jeg fikk det fikset, har min M240i kjørt som en drøm. Det har gått omtrent et år nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem knyttet til DISA-ventilen eller noe lignende. Krafttilførselen er spot-on, tomgang er smørjevn, og den irriterende kontrollampen er for lengst borte. Det er faktisk utrolig hvor stor forskjell en riktig fungerende DISA-ventil utgjør, bilen min føles akkurat som da jeg først fikk den. Mekanikken gjorde en solid jobb, og jeg er veldig glad for at jeg ikke ventet lenger med å få det ordnet. Stol på meg, du vil ikke angre på at du fikk det fikset. Bare sørg for at du går til noen som kjenner veien rundt BMW-er. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Du har virkelig hjulpet meg med å bestemme meg. Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra en BMW-mekaniker i dag. Du var perfekt, det var DISA-ventilen som forårsaket alle problemer. Reparasjonskostnaden var litt høyere enn din på 350 €, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Hele prosessen tok omtrent tre dager fordi de var ganske travle, men resultatene er fantastiske. Bilen føles fullstendig transformert, jevn tomgang, sterk krafttilførsel, og ikke mer kontrollert motorlys. Mekanikeren jeg fant var også flott, tok seg virkelig tid til å forklare alt og viste meg til og med den gamle DISA-ventilen for å påpeke hva som hadde feilet. Jeg er bare glad for at jeg spurte her først og fikk råd om å gå til en BMW-spesialist. Du reddet meg fra potensielt å ta et nytt dårlig mekanikervalg. Bilen går perfekt nå, og jeg kunne ikke vært mer fornøyd med hvordan alt ble. Takk igjen for at du hjelper meg med å ta den riktige avgjørelsen!

(Oversatt fra Engelsk)