BMW Z4 Soft Top-feil: Sensorproblem og løsninger

Hadde nøyaktig samme problem med min 2019 BMW M240i sist vinter. Kabriolet ville fryse halvveis, med varsellampe og feilmelding, super irriterende. Det viste seg imidlertid at det ikke var hallsensoren. Tok den til mekanikeren min, og de fant ut at det faktisk var en skadet kabelforbindelse i nærheten av motorenheten. Ledningsnettet hadde noe slitasje, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer. Da de åpnet den, oppdaget de korrosjon på en av hovedpluggene også. De måtte bytte ut ledningsnettet og rydde opp i koblingspunktene. Ikke en super seriøs reparasjon, men trengte definitivt profesjonell oppmerksomhet for å forhindre potensiell skade på toppmekanismen. Bilen har fungert perfekt siden da, ingen mer fast topp eller varsellys. Bare sørg for at den som ser på den sjekker ledningene og tilkoblingene først før du går til sensorbytte. Disse problemene kan være vanskelige å diagnostisere uten riktig testing.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig faktisk, siden jeg har vært bekymret for at det kan være noe mer alvorlig. Ganske lettet over å høre at det ikke var et stort mekanisk problem i ditt tilfelle. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre særheter med toppen?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Følger gjerne opp spørsmålene dine. Etter å ha besøkt mekanikeren min forrige uke, var jeg spot on, det viste seg å være den defekte hallsensoren i kabrioletsystemet som forårsaket all dramatikken. Fikk det fikset og hele reparasjonen, inkludert arbeid, kom til 95 €. Ganske rimelig, med tanke på at jeg var bekymret for at det kunne være noe mye dyrere! Toppen har fungert som en sjarm siden reparasjonen, glatt som smør, stopper ikke lenger halvveis, og det irriterende røde lyset er endelig borte. Ikke et eneste problem siden den gang. Får meg til å ønske at jeg hadde fått det sjekket før i stedet for å tåle problemet i disse par ukene. Noen ganger kan disse elektriske problemene virkelig få deg til å tenke det verste, men det er ofte bare en enkel løsning. Mekanikeren min nevnte at disse sensorene kan fungere etter noen år, bare en av de vedlikeholdstingene vi må forholde oss til på cabriolet. Men hei, absolutt verdt det for de perfekte ovenfra-og-ned kjøredagene! Gi meg beskjed hvis du ender opp med å få fikset ditt, ville vært interessant å høre om det er samme problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for oppdateringen! Ville fortelle deg at jeg endelig fikk ordnet min også. Du inspirerte meg til å bite i en kule og ta den med til butikken. Morsomt nok var problemet mitt forskjellig fra ditt, det viste seg å være en sprunget sikring og noe rot i dreneringskanalene som rotet med mekanismen. Mekanikeren renset alt, skiftet ut sikringen og ga hele systemet en god gang-over. Kostet meg rundt 150,- inkludert befaringen, som ikke var så verst. Fikk den tilbake i går, og den fungerer perfekt nå. Ingen flere stopp, ingen flere varsellys, og toppen går opp og ned som om den er helt ny. Kan ikke tro at jeg har ventet så lenge på å få det sjekket ut! Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det ga meg definitivt pushet jeg trengte for å få sett på den. På tide å nyte litt skikkelig cabrioletkjøring igjen!

(Oversatt fra Engelsk)