BMW Z4 Parkeringsvarmer Dead: Feilsøkingshjelp nødvendig

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og møtte noe lignende med min 2008 BMW Z3. Ekstravarmeren døde helt på meg sist vinter. Først, kan du dele hvilken feilkode du får? Dette vil bidra til å begrense ting. I mitt tilfelle viste det seg å være en defekt glødeplugg. Jeg tok den med til mitt pålitelige verksted hvor de diagnostiserte og erstattet det. Det hele kostet meg rundt 440 Euro, men det har fungert perfekt siden den gang. Mekanikeren sjekket også drivstoffledningene og kontrollenheten mens de holdt på, bare for sikkerhets skyld. Jeg eier også en BMW 3-serie, så jeg er ganske kjent med hvor kresne disse varmesystemene kan være. Før du dro til butikken, la du merke til noen advarselsskilt som at varmeapparatet virket periodisk eller lager uvanlige lyder? Denne informasjonen vil hjelpe meg å forstå om du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg fikk feilkode P0215 på min. Har kjørt denne Z4 en stund nå (159451 KM på klokken), og dette er første gang jeg har hatt problemer med varme. Har aldri lagt merke til noen rare lyder før den stoppet helt, den døde bare uten forvarsel en morgen. Godt å vite om glødepluggen, høres definitivt ut som det jeg opplever. Var reparasjonskostnadene dine inkludert arbeidskraft? Min vanlige BMW-spesialist er ganske grei med priser, men jeg vil gjerne ha en grov idé før jeg tar den inn. Bilen har vært kjempebra ellers, fikk nettopp utført service forrige måned, så dette kom litt overraskende.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for bekreftelsen av feilkoden. Ja, min Z3 hadde nøyaktig samme P0215-kode da varmeren min døde. Høres ut som vi definitivt har å gjøre med det samme problemet med glødeplugg her. For å svare på spørsmålet ditt, inkluderte de 440 Euro jeg nevnte arbeidskraft. Fyren min brukte omtrent 3 timer på det, da de måtte få tilgang til noen ganske trange plasser. Selve delen var ikke for dyr, kanskje rundt 180 Euro eller så. Siden du også skal til en BMW-spesialist, forventer jeg lignende priser. Bare når du tenker tilbake, nevnte du at bilen din nylig har fått service. Nevnte de noe om varmeanlegget under tjenesten? Min viste faktisk noen tegn under en rutinesjekk, men jeg ignorerte det (stor feil). Teknikken hadde merket noe om uregelmessige oppvarmingssykluser, men jeg tenkte ikke så mye på det den gangen. Siden du er på 159K km, er det faktisk ganske normalt at disse delene må byttes. Min døde på rundt 145 000 km, så timingen følger. Den gode nyheten er at når den er fikset, bør den vare en god stund. Min har vært perfekt de siste to årene siden reparasjonen. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut. Jeg lurer på om det ender opp med det samme problemet!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Virkelig nyttig å høre fra noen som har vært gjennom det samme. Ja, ingenting kom opp om varmesystemet under min siste service, skulle ønske de hadde fanget det da, men jeg antar at disse tingene kan feile ganske plutselig. Prisklassen du nevnte høres rimelig ut, hadde faktisk forventet at den skulle koste mer, så det er en lettelse. Tror jeg bestiller det neste uke med spesialisten min. Godt å vite at det er et ganske vanlig problem på denne kjørelengden og ikke noe mer alvorlig. Setter stor pris på at du deler din erfaring. Jeg får nok ordnet det før det blir kaldere. Vil definitivt få dem til å sjekke oppvarmingssyklusene også, vil ikke gå glipp av noen tidlige varseltegn neste gang. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)