BMW Z4 Massasjesete Feil, feilsøking av bryter

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe på BMWer (noe erfaring med vedlikehold og reparasjoner). Jeg hadde faktisk et lignende problem med min 2006 BMW 5-serie. Massasjefunksjonen oppførte seg rart akkurat som din, og endte opp med å være en løs forbindelse i ledningsnettet som gikk til setekontrollmodulen. Tok den til mitt vanlige verksted forrige måned, og de fant ut at en av pluggene hadde løsnet delvis over tid. Reparasjonen var ikke for komplisert, de måtte fjerne setetrekket, koble til og feste kabelen ordentlig og fjerne feilkoden. Kostet meg ca 95 Euro for hele jobben, inkludert diagnostikk. Kan du dele hvilken feilkode du får? Fungerer også resten av setefunksjonene (justering, oppvarming) normalt? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg er på 27077 KM og hadde min siste service for omtrent en måned siden. De andre setefunksjonene fungerer fint, oppvarming, justering, alt bortsett fra massasjen. Feilkoden min er forskjellig fra den du hadde, min viser E4531. Lurer på om dette betyr at jeg ser på et mer alvorlig problem. Godt å vite at løsningen din ikke var for dyr! Nevnte mekanikeren din om disse problemene er vanlige i eldre BMW-er?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for tilleggsinformasjonen om din Z4. Faktisk, da jeg fikk løst problemet, nevnte mekanikeren min at disse massasjefunksjonsproblemene er ganske vanlige i BMW-er når de når 7-10-årsgrensen. Men feilkoden din (E4531) er forskjellig fra den jeg hadde (min var E4528), noe som kan peke på en annen grunnårsak. Siden du nevnte at alle andre setefunksjoner fungerer bra, og dette startet etter siste service, lurer jeg på om noe har slått løs under vedlikeholdsarbeidet. I mitt tilfelle, selv om det endte opp med å bare være et ledningsproblem, startet symptomene annerledes, massasjefunksjonen min ville noen ganger virke periodisk før den sviktet helt. En ting jeg lærte av min erfaring, hvis du planlegger å få det sjekket, sørg for at de gjør en fullstendig diagnostikk av setekontrollmodulen. Da jeg først prøvde å fikse det selv (dårlig idé, forresten), antok jeg bare at det var bryteren slik du gjorde, men det faktiske problemet var dypere i ledningene. Sluttet massasjefunksjonen din å virke plutselig, eller ble den gradvis verre? Dette kan bidra til å begrense om du har et lignende ledningsproblem eller noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppfølging! Det er veldig interessant at disse problemene er vanlige i eldre BMW-er. For å svare på spørsmålet ditt, min sluttet faktisk å fungere ganske plutselig. Jeg brukte den fint en kveld, og neste morgen reagerte den bare ikke i det hele tatt. Hadde definitivt ikke noen periodiske problemer som du nevnte. Du får meg til å tenke at jeg kanskje burde ta den tilbake til der jeg fikk utført tjenesten. Hvis noe ble slått løs under vedlikehold, bør de i det minste ta en titt på det. Setter virkelig pris på tipset om å få en fullstendig diagnostikk på setekontrollmodulen i stedet for å bare anta at det er bryteren. Høres ut som jeg kunne ha gått samme vei som du prøvde å fikse det selv! Jeg skal få det sjekket ut og fortelle deg hva de finner. Virkelig nyttig å vite hva du kan forvente og hvilke spørsmål du bør stille. Takk igjen for at du deler din erfaring, reddet meg fra potensielt å gjøre noen dyre feil!

(Oversatt fra Engelsk)