BMW Z4 går tøft? PCV-ventil kan være synderen

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2012 BMW 335i for omtrent 8 måneder siden. Jeg har litt erfaring med biler, hovedsakelig grunnleggende vedlikeholdsting. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg jobbet med. Bilen min slet med kraftlevering, og motorlyset var definitivt en vekker. Tok den til mitt vanlige verksted, og de bekreftet at det faktisk var veivhusventilasjonssystemet som virket. Reparasjonen satte meg tilbake rundt 360 Euro, men det var verdt det, bilen har gått jevnt siden da. Interessant at du nevner Z4, jeg har hørt de kan ha lignende problemer som 3-serien når det kommer til ventilasjonssystemet. Kan du dele flere detaljer om kjørelengden din og om du har lagt merke til oljeforbruk eller uvanlig røyk fra eksosen? Denne informasjonen vil bidra til å bekrefte om vi ser på det samme problemet. Har du lagt merke til noen grov tomgang eller rare lyder når du akselererer?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min Z4 er for øyeblikket på 42463 KM og hadde nettopp sin tjeneste forrige måned. Ja, jeg har definitivt lagt merke til grov tomgang, spesielt når det er kaldt, og det er en subtil skranglelyd under akselerasjon. Har ikke sett noe uvanlig røyk ennå, men drivstofforbruket virker noe høyere enn vanlig. Å se på det i morgen, men erfaringen din med reparasjonen av ventilasjonssystemet er veldig nyttig, gir meg en god idé om hva jeg kan forvente kostnadsmessig. Symptomene som stemmer overens får meg definitivt til å føle meg mer trygg på hva som kan være galt. Tok bilen din lang tid å fikse da du fikk den reparert?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, min 335i-reparasjon var ganske grei, tok butikken omtrent 4-5 timer totalt. Symptomene du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde. Den raslende støyen under akselerasjon? Hadde akkurat det samme, og det gjorde meg gal før jeg fikk fikset det. Siden du nevnte Z4s siste service og kjørelengde, er det verdt å merke seg at disse ventilasjonsproblemene kan dukke opp uavhengig av vedlikehold, bare en av de BMW-egenskapene vi håndterer. Bilen min hadde samme kjørelengde da det skjedde også. Den grove kalde tomgangen er et klassisk tegn, det var slik mitt startet. Den gode nyheten er at når de fikset ventilasjonsventilen, forsvant alle disse symptomene helt. Drivstofforbruket gikk tilbake til det normale også, noe som var en fin bonus for lommeboken min. Rask tips, men sørg for at de sjekker ventilens tilkoblingsslanger mens de er i gang. Noen ganger kan de bli sprø og forårsake lignende problemer. Fant det ut på den harde måten da jeg måtte gå tilbake en måned senere for en sprukket slange. Lev og lær, ikke sant? Fortell meg hvordan det går i butikken i morgen. Alltid nysgjerrig på å høre om andres erfaringer stemmer overens med mine.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Det er veldig nyttig å vite om reparasjonstiden, 4-5 timer er ikke så ille i det hele tatt. Jeg skal definitivt nevne tilkoblingsslangene til mekanikeren min i morgen. Virkelig ikke ønsker å håndtere en andre tur hvis de blir oversett! Det er faktisk veldig betryggende å høre at symptomene dine var så like og at det å fikse ventilasjonsventilen ordnet opp. Drivstofforbruket har plaget meg, så det er godt å vite at det også burde bli bedre. Morsomt hvordan disse BMW-ene ser ut til å ha sin egen mekanikk med disse særhetene! Jeg skal sørge for å oppdatere deg etter butikkbesøket i morgen. Setter virkelig pris på all din innsikt, hjalp meg til å føle meg mye mer forberedt på hva jeg kan forvente. Nå blir jeg i hvert fall ikke helt sjokkert når de gir meg regningen! Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din.

(Oversatt fra Engelsk)