BMW Z4 flere varsellys, trenger ekspertdiagnose

Hei! Jeg kan relatere til situasjonen din. Jeg hadde lignende varsellysproblemer med min 2005 BMW Z3 i fjor. De mange feilmeldingene viste seg å være relatert til feilkoding i kontrollmodulene. Bilen min viste merkelig oppførsel, uvanlige varsellys, infotainmentfeil og lagrede feilkoder som stadig kom tilbake selv etter at de ble fjernet. Etter to mislykkede forsøk andre steder fant jeg en mekaniker som spesialiserte seg på BMW-diagnostikk. Det faktiske problemet var at noen under en tidligere reparasjon hadde rotet til kodesekvensen i hovedkontrollenheten. Spesialisten måtte installere og omkode systemet fullstendig. Det var ikke en billig løsning, men det var definitivt nødvendig for å få alt til å fungere som det skal igjen. Det var ikke et mekanisk problem i det hele tatt, rent elektronisk/programvarerelatert. Siden reparasjonen har jeg ikke hatt noen varsellamper eller feilmeldinger som dukker opp. Mitt råd vil være å finne en butikk som spesifikt tar for seg BMW elektrisk diagnostikk og koding. Vanlige mekanikere kan ofte ikke håndtere disse spesialiserte elektroniske problemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring, det er veldig nyttig! Jeg er glad du fikk ordnet det med kontrollmodulkodingen. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre særheter som dukker opp? Jeg prøver å få en følelse av hva jeg kan se på kostnadsmessig og om dette kan være en del av et større problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Hjelper gjerne med flere detaljer. Så etter min siste melding til deg, gikk jeg faktisk videre og fikk det fikset, totalregningen kom til 360 € for kodingskorreksjon. Og ærlig talt? Beste pengene jeg har brukt på bilen på en stund! Alle de irriterende varsellampene og feilmeldingene som gjorde meg gal? Helt borte nå. Spesialisten kunne virkelig sakene sine, det viste seg at jeg var klar over at det var et kodingsproblem. De måtte gjøre en fullstendig tilbakestilling av systemet og riktig omkoding, men det var verdt hver krone. Bilen går som en drøm nå, ingen flere uvanlige varsellamper som dukker opp på dashbordet eller infotainmentsystemet som går galt. Siden reparasjonen (det har gått flere måneder nå), har jeg ikke hatt en eneste feilmelding eller noen andre elektriske gremlins dukket opp. Bilen føles også mer responsiv, noe jeg antar at er fornuftig siden alle systemene nå snakker ordentlig sammen. Så fra min erfaring, hvis symptomene dine er like, kommer det sannsynligvis ikke til å bli en massiv reparasjonsregning som jeg først fryktet. Det virkelige trikset er å finne noen som vet hva de gjør med BMW elektronikk!

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått gode råd, bestemte jeg meg for å ta min Z4 til en spesialistmekaniker anbefalt av a. er jeg glad jeg gjorde det! Hele opplevelsen var helt annerledes enn mitt siste mekanikerbesøk. De diagnostiserte raskt at, akkurat som den andre mekanikerens tilfelle, var det hovedsakelig et kodingsproblem, men i mitt tilfelle var det også en defekt sensor som forårsaket noen av advarslene. Det endte opp med å koste meg rundt 500 euro totalt, mer enn jeg hadde håpet på, men mye mindre enn jeg hadde fryktet. Diagnosearbeidet var grundig, og de gikk meg gjennom alt de fant. Fikk alt ordnet på en dag også, noe som var en fin bonus. Det har gått to uker nå, og alle de irriterende varsellampene som stresset meg er borte. Bilen går perfekt, ingen flere feilmeldinger på dashbordet eller infotainmentsystemet som virker. Jeg var veldig glad for å få råd i stedet for å gå tilbake til den første mekanikeren som tydeligvis ikke visste hva de gjorde med BMW elektronikk. Tror noen ganger du bare trenger å finne den rette spesialisten for denne typen problemer. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å ta europeiske biler til mekanikere som faktisk kan sakene sine!

(Oversatt fra Engelsk)