BMW Z4 flere varsellys, bremsesystem mysterium

Hei! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Faktisk hadde jeg et lignende problem med min 2021 BMW M4 i fjor sommer. Disse varsellyskombinasjonene ringer vanligvis alarmklokker, men i mitt tilfelle viste det seg å være et underspenningsproblem, ikke bremsene i det hele tatt. Bilen min begynte å vise de samme symptomene, flere varsellys og merkelig bremsepedalfølelse. Tok den til mitt pålitelige verksted hvor de diagnostiserte en sviktende spenningsregulator som forårsaket elektriske problemer i hele systemet. Reparasjonen kostet meg omtrent 240 Euro, men den løste alle varsellampene og bremsefeedback-problemene fullstendig. Før jeg deler mer spesifikke detaljer, hvilken motorvariant har din Z4, og la du merke til andre elektriske problemer som demping av lys eller trege elektriske vinduer? Disse detaljene vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde. Forresten, hvis det hjelper, eier jeg også en 320i, og disse BMW-ene kan være ganske følsomme for elektriske problemer. Gi meg beskjed om disse detaljene, så skal jeg prøve å hjelpe videre.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min Z4 har vært ganske pålitelig til nå (47011 KM på klokken, sist service for omtrent en måned siden). Jeg har ikke lagt merke til noen elektriske problemer som demping av lys eller trege vinduer, alt annet ser ut til å fungere helt fint. Bremsepedalen føles imidlertid litt svampete, noe som får meg til å lene meg mer mot at det er et mekanisk snarere enn elektrisk problem. Men du har fått meg til å tenke på å sjekke spenningen nå også, spesielt siden disse varsellampene begynte å vises på en gang. Jeg skal definitivt få dem til å sjekke begge mulighetene på verkstedet. Setter virkelig pris på din detaljerte forklaring om hva som skjedde med din M4!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din Z4. Du vet, etter å ha hørt om den svampete bremsepedalen og ingen andre elektriske symptomer, begynner jeg faktisk å tro at dette kan være annerledes enn det jeg opplevde med min M4. Gitt at du føler svamp i pedalen, er det en sjanse for at du kan ha med luft i bremselinjene eller muligens et hovedsylinderproblem. Da min M4 hadde spenningsproblemet, føltes pedalen mer stiv og ikke reagerer i stedet for svampete. Jeg husker da jeg først kjøpte min M4, nevnte forhandleren at disse nyere BMW-ene har veldig følsomme bremseovervåkingssystemer. Mens problemet mitt viste seg å være elektrisk, høres den svampete følelsen du beskriver mer ut som det jeg jobbet med på M4, viste det seg at han hadde en liten lekkasje i en av bremseslangene som slapp luft inn i systemet. Siden du nevnte at bilen din nylig har fått service, kan det hende de har forstyrret noe i bremsesystemet under vedlikehold? Uansett, jeg ville definitivt få det sjekket snart, disse bremseproblemene er ikke noe å rote med. Hold meg oppdatert på hva de finner, jeg er veldig nysgjerrig på om det er noe helt annet enn det jeg opplevde!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for oppfølgingen! Du har faktisk fått meg til å føle meg litt bedre om hele denne situasjonen. Jeg tror du kan ha rett når det gjelder luften i bremselinjene, det ville forklare den svampete pedalfølelsen perfekt. Jeg har bestilt bilen til i morgen tidlig og bedt dem spesifikt sjekke bremseslangene og hovedsylinderen, sammen med å gjøre en spenningstest bare for å være grundig. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele M4-opplevelsen din og problemet med bremselinjen, det har gitt meg et mye klarere bilde av hva jeg kan forvente. Timingen med den siste tjenesten virker mistenkelig nå som du nevner det. Jeg antar at noe luft kan ha blitt fanget i systemet under vedlikehold. Jeg skal holde deg oppdatert om hva de finner, kan hjelpe noen andre som får lignende problemer med BMW-en sin i fremtiden. Takk igjen for alle nyttige råd!

(Oversatt fra Engelsk)