BMW Z4 fjæringshøyde ubalanse som forårsaker problemer med frontlys

Jeg hadde et lignende problem med min 2012 BMW M3 i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, ujevn kjørehøyde og feiljusterte frontlykter. Det viste seg at kontrollstangsensoren var defekt, noe som rotet med bilens selvnivelleringssystem. Fikk det fikset på en garasje etter at min vanlige mekaniker ikke klarte å finne ut av det. De måtte bytte ut kontrollstangsensoren og rekalibrere hele fjæringssystemet. Hovedlysproblemet løste seg selv når fjæringen var ordentlig utjevnet. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi det påvirker både sikkerhet og kjøretøyhåndtering. Reparasjonen var ikke for komplisert, men den krevde spesifikt diagnoseutstyr for å tilbakestille systemet ordentlig. I mitt tilfelle fant de også noe slitasje på kontrollarmene mens de holdt på. Verdt å få det sjekket snart, disse suspensjonsproblemene har en tendens til å bli verre og kan forårsake ytterligere problemer hvis de ikke er merket av. Bare sørg for å finne en butikk som spesialiserer seg på BMW fjæringssystemer. De vet nøyaktig hva de skal se etter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden problemene våre høres nesten identiske ut. Jeg har lett etter noen som faktisk har taklet dette problemet på en BMW. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du måtte betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Jeg vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig og vet hva jeg kan forvente. Forresten, god oppfordring til å nevne den spesialiserte butikken. Jeg har forsket litt på verksteder som kjenner veien rundt BMW fjæringssystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering om min M3-situasjon. Siden du spurte, kostet reparasjonen meg 110 € for bytte av kontrollstangsensor og rekalibrering. Ganske rimelig med tanke på hodepinen det forårsaket! Gode ​​nyheter er at alt har fungert perfekt siden jeg fikk det ordnet. Advarselen "Høydekontroll begrenset" forsvant helt etter reparasjonen, og bilen har sittet rett som den skal. Hovedlysene er riktig justert nå også, noe som gjør nattkjøring så mye bedre. Virkelig glad jeg dro til den spesialbutikken, de satte diagnosen med en gang og ordnet den uten dramatikk. Har ikke hatt et eneste suspensjonsrelatert problem siden den gang, og det har gått omtrent et år nå. Håndteringen føles spot-on igjen, akkurat som da jeg først fikk bilen. Bare sørg for at den som jobber med ditt har riktig diagnoseutstyr, det er avgjørende for disse BMW fjæringssystemene. Stol på meg, det er verdt å få det gjort ordentlig første gang!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere alle sammen, endelig bet i kula og tok min Z4 til en mekaniker forrige uke! Du var skarp på kontrollstangsensoren. Fant en spesialbutikk etter å ha gravd litt på nettet, og jeg er veldig glad for at jeg gjorde det. Mekanikerne der visste nøyaktig hva de hadde med å gjøre. Totalregningen ble litt mer enn din, de fant noen slitte foringer som også måtte byttes. Men ærlig talt, det var verdt hver krone. Bilen sitter perfekt i vater nå, og de irriterende frontlysproblemene er fullstendig ordnet. For en lettelse å ikke se det varsellyset lenger! Hele opplevelsen var ikke på langt nær så smertefull som mitt siste mekanikerbesøk. Disse gutta var superprofesjonelle og forklarte faktisk alt de gjorde. Bilen kjører som en drøm nå, føles akkurat som da jeg først fikk den. Takk igjen for hjelpen! Setter stor pris på at du deler din erfaring. Sparte meg for mye tid og bekymring for å vite hva jeg kan forvente å gå inn.

(Oversatt fra Engelsk)