michaelnacht50
BMW Z4 Cabriolet og soltak helt frosset
Kabrioletttaket kan ikke åpnes eller lukkes
Sunblind blir sittende fast i én posisjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Min har 166647 KM på klokken og ble sist betjent for ca. 3 måneder siden. Egentlig er det ingen støy i det hele tatt når jeg trykker på bryteren, den er bare helt død. Ingen varsellys på dashbordet heller. Jeg har allerede sjekket alle sikringene og de virker fine. Håper virkelig at det bare er et enkelt initialiseringsproblem som ditt var, men jeg er litt bekymret for at det kan være motoren siden det er null respons. Gjorde toppen din noen lyder når den satt fast?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ja, min Z3 laget faktisk en liten summende lyd da jeg prøvde å betjene den, i motsetning til din. Jeg har omtrent 170 000 km på min, så ganske lik kjørelengde som din. Siden du ikke får noe svar, begynner jeg å tro at det kan være mer enn bare initialiseringsproblemet jeg hadde. I mitt tilfelle, selv når det satt fast, prøvde systemet fortsatt å gjøre noe, du kunne høre at det forsøkte å fungere. Den fullstendige stillheten i ditt tilfelle er litt bekymringsfullt. Etter å ha håndtert de viktigste problemene mine, lærte jeg at disse BMW konvertible systemene også kan ha problemer med mikrobryterne eller selve hovedkontrollenheten. Kan være verdt å sjekke de. Mekanikeren min nevnte at fullstendig stillhet vanligvis peker på enten et elektrisk tilkoblingsproblem eller en mislykket kontrollmodul. Solgardinen som sitter fast samtidig er faktisk en interessant detalj jeg glemte å nevne tidligere. Da kontrollmodulen min virket, påvirket den begge systemene også, men igjen, min lagde fortsatt noe støy. Kanskje prøve å koble fra batteriet i ca 15 minutter? Dette hjelper noen ganger med å tilbakestille systemet, det er verdt et forsøk før du drar til butikken. Hvis det ikke fungerer, ville jeg definitivt fått det sjekket av en profesjonell. Situasjonen uten støy får meg til å tenke at det kan være mer komplekst enn initialiseringsproblemet mitt var.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all detaljert informasjon! Virkelig nyttig å høre om din erfaring. Jeg skal definitivt prøve det batterifrakoblingstrikset før jeg tar det inn, hadde ikke tenkt på det! Men ja, den fullstendige stillheten gjør meg også nervøs. Du har sannsynligvis rett i at det er mer alvorlig enn bare et initialiseringsproblem. Jeg skal ringe mekanikeren min i morgen og nevne alt du har sagt om mikrobryterne og kontrollmodulen. Det er bedre å få det sortert riktig i stedet for å fortsette å prøve uvanlige rettelser. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å forklare alt og dele opplevelsen din. Jeg oppdaterer tråden når jeg finner ut hva som faktisk er galt med den!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW siden jeg eier en 2004 BMW Z3 (og tidligere hadde en 3-serie). Jeg vil si at jeg har lav erfaring med reparasjoner, men jeg har jobbet med et lignende problem med cabrioletopp. Forrige måned satt Z3-toppen min fast halvveis, og det var superirriterende. Tok den til mitt vanlige verksted, og de fant ut at det faktisk var et kodeproblem med kontrollmodulen. De måtte reinitialisere systemet og kode det om. Kostet meg rundt 75 Euro og tok omtrent en time å fikse. Lettelsen da den begynte å fungere igjen var verdt hver krone! For å hjelpe deg bedre, kan du dele: Lager toppen din noe støy når du prøver å betjene den? Er det noen varsellamper på dashbordet? Har du sjekket sikringene? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg dele mer spesifikk informasjon om hva jeg skal se etter.
(Oversatt fra Engelsk)