KaiserFranky
BMW Z4 blåserfeil: Veiledning for reparasjon og reparasjonskostnader
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
KaiserFranky (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg driver med akkurat nå. Glad du har ordnet opp i ditt. Kan ikke tenke meg å kjøre rundt uten skikkelig ventilasjon, spesielt når du skal tine. Husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert bra siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer som dukker opp? Vil bare få en ide om hva jeg potensielt ser på her.
(Oversatt fra Engelsk)
LinaRacer
Hei igjen! Gode nyheter, jeg fikk fikset BMWen min og den har fungert perfekt siden den gang. Problemet med viftemotoren var akkurat det mekanikeren min mistenkte, og de erstattet den med en gang. Totalregningen kom til 365 € for deler og arbeid, som ærlig talt ikke var så ille som jeg hadde forventet gitt at det er en BMW-reparasjon. Siden det ble fikset for noen måneder tilbake, har ventilasjonssystemet fungert som en sjarm. Ingen merkelige lyder, alle viftehastigheter fungerer som de skal, og klimakontrollen er perfekt. Det er en lettelse å slippe å bekymre deg for tåkete vinduer eller mangel på frisk luft lenger! Bare sørg for at du får en mekaniker som kjenner BMW-er, det gjør virkelig en forskjell. De vet nøyaktig hvor de skal se og hva de skal sjekke. Min fikk det diagnostisert og fikset på bare noen få timer. Verdt hver krone for å få den til å fungere ordentlig igjen. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen. Alltid glad for å hjelpe en med BMW-eier!
(Oversatt fra Engelsk)
KaiserFranky (Forfatter)
Kom akkurat tilbake fra mekanikeren og wow, for en forskjell! Du var spot on om alt. Viftemotoren min var fullstendig skutt, akkurat som din. Fant en virkelig god BMW-spesialist som diagnostiserte det med en gang. Det hele kostet meg litt mer enn ditt, rundt 450 € totalt. Men ærlig talt, jeg er bare lettet over at det er fikset. De viste meg den gamle motoren, og den var ganske kraftig utbrent. Ikke rart det ikke fungerte i det hele tatt! Den beste delen? De fikk det gjort på i underkant av 4 timer. Nå fungerer ventilasjonen min perfekt, alle hastigheter går jevnt, ingen rare lyder, og jeg kan endelig bruke klimakontrollen igjen. En lettelse å slippe å kjøre med vinduene nede lenger! Takk igjen for hjelpen. Det ga meg virkelig selvtilliten til å få det ordnet raskt i stedet for å utsette det. Beholder definitivt nummeret til denne mekanikeren for fremtidige reparasjoner!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
LinaRacer
Hei der! Jeg jobbet faktisk med et lignende problem på min 2014 BMW 435i sist vinter. Viften døde helt uten forvarsel, ingen luftstrøm i det hele tatt, uavhengig av hastighetsinnstillingen. Tok den til min pålitelige mekaniker som fant ut at viftemotoren var utbrent. Motstandsmodulen ble også skadet, noe som tilsynelatende er et vanlig problem når motoren svikter. Var ærlig talt et alvorlig problem siden du ikke kan tine vinduer eller bruke klimakontroll i det hele tatt. I mitt tilfelle trengte begge delene utskifting, pluss at noen ledninger hadde smeltet nær kontakten. Jobben tok omtrent 3 timer å fullføre fordi de måtte fjerne flere komponenter for å få tilgang til vifteenheten bak hanskerommet. Få definitivt sjekket dette snart, å kjøre uten en fungerende blåser er ikke bare ubehagelig, det er utrygt når du trenger avriming. Sørg for at alle som jobber med det har erfaring med BMWs elektriske systemer, siden det å diagnostisere disse problemene riktig første gang sparer hodepine senere.
(Oversatt fra Engelsk)