BMW Z3 Strømtap: IAT-sensorproblem eller noe mer?

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler, ikke en proff mekaniker, men jeg har taklet min del av problemene. Hadde et lignende problem med min 1998 BMW M3 i fjor. Symptomene var akkurat det du beskriver, sjekk motorlys og effekttap. Tok den til mitt vanlige verksted og jepp, det var temperatursensoren for inntaksluften som virket. Reparasjonen var ganske grei, de byttet ut sensoren og slettet kodene. Kostet meg ca 155 Euro, som inkluderte deler og arbeid. Bilen har gått som en sjarm siden den gang. Før du drar til konklusjoner, hvilke koder viser skanningen din? Har du også lagt merke til andre symptomer som grov tomgang eller dårlig drivstofføkonomi? Vil hjelpe å vite disse detaljene for å være sikker på at vi har det samme problemet. Hvis det viser seg å være det samme problemet, er det faktisk et ganske vanlig problem med disse eldre BMW-ene. Gi meg beskjed om detaljene, så kan jeg kanskje dele mer spesifikk informasjon som kan hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Bilen min er på 82070 KM og har nettopp hatt service forrige måned. Skanningen viser P0113- og P0112-koder. Og ja, la faktisk merke til at drivstofføkonomien ble dårligere i det siste, pluss litt grov tomgang, spesielt når det er kaldt. Det virker som om vi har det samme problemet. Setter virkelig pris på kostnadsestimatet, det er faktisk mindre enn jeg var bekymret for at det kunne være. Tror jeg skal få det sjekket ut i butikken denne uken, forhåpentligvis er det bare sensoren som i ditt tilfelle. Disse gamle bimmerne holder oss garantert på tærne!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, de P0113 og P0112 kodene du nevnte, det var akkurat det jeg hadde å gjøre med på min M3! Bekrefter bare det jeg mistenkte. Symptomene samsvarer også perfekt, drivstofføkonomien min fikk et slag akkurat som din, og jeg hadde den samme irriterende grove tomgangen, spesielt under de kalde startene. Siden jeg fikset mitt i fjor, har jeg faktisk lært litt mer om dette problemet. Fant ut at disse sensorene har en tendens til å svikte gradvis, noe som forklarer hvorfor drivstofføkonomien blir dårligere over tid. Den grove tomgangen skjer fordi motorstyringssystemet blir forvirret av feil temperaturavlesninger. Rask oppdatering på reparasjonen min, det er omtrent 14 måneder siden jeg fikk det fikset, og jeg har ikke hatt et eneste problem siden. Drivstofføkonomien gikk rett tilbake til normalen, og den irriterende grove tomgangen forsvant helt. Bare vær oppmerksom, når du tar den inn, sørg for at de også sjekker ledningsforbindelsene. Mekanikeren min viste meg at noen ganger kan problemet være så enkelt som korroderte kontakter i stedet for en fullstendig mislykket sensor. Kan spare deg for penger hvis det er tilfelle. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut. Alltid interessert i å høre om andre har samme erfaring med disse gamle BMW-quirks!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Virkelig nyttig å høre om din langsiktige suksess etter reparasjonen. Jeg har faktisk nettopp ringt butikken og bestilt den til i morgen tidlig. Godt tips om å sjekke ledningsforbindelsene, det skal jeg definitivt nevne for dem. Det er en lettelse å høre fra noen som har hatt nøyaktig de samme kodene og symptomene, og har fått det hele på plass. Krysser fingrene for at det blir like enkelt for min Z3. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele all din erfaring med dette. Kommer garantert til å oppdatere tråden når jeg får det fikset for å hjelpe noen andre som kan ha det samme problemet med Bimmeren deres!

(Oversatt fra Engelsk)