BMW Z3 sentrallås død: Alle dører sitter fast og fjernkontrollen feiler

Jeg hadde et lignende problem med min 1999 BMW M3 i fjor. Sentrallåssystemet sviktet fullstendig, ingen respons fra fjernkontroll eller nøkkel. Det viste seg at ledningsnettet nær dørhengslet hadde frynset over tid, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer før total svikt. Løsningen krevde å bytte ut hoveddørlåsemodulen og koble om de berørte seksjonene. Det er et kjent svakt punkt i disse eldre BMW-ene. Modulen er begravd dypt i førerdøren, så det er ingen quick fix. Mekanikeren min måtte fjerne dørpanelet og bruke flere timer på diagnose og reparasjon. Dette var mer enn en enkel reparasjon, men ikke katastrofal. Hvis du får feilkoder, er det sannsynligvis enten modulen eller ledningsnettet, begge er vanlige feilpunkter på disse modellene. Jeg vil foreslå å finne en BMW-spesialist i stedet for en generell mekaniker, da de vil være kjent med særegenhetene til disse systemene. Få det sjekket snart, men hvis det er ledningene, kan det potensielt påvirke andre elektriske systemer over tid.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din M3-opplevelse! Du har rett angående ledningsnettet, det er ganske vanlig i disse eldre BMW-ene. Jeg er imidlertid nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet deg? Og har alt fungert knirkefritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske gremlins som dukker opp? Jeg prøver å finne ut om jeg bør forberede meg på en stor regning eller om det er mer rimelig enn jeg forestiller meg.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad jeg kan oppdatere deg om min erfaring. Egentlig var jeg veldig heldig, det viste seg å være mye enklere og billigere enn det jeg først taklet på min M3. Fikk den akkurat tilbake fra mekanikeren forrige uke, og sentrallåsen fungerer perfekt nå! Problemet endte opp med å bare være en feil kabeltilkobling til en av komponentene. Totalregningen kom til 95 Euro, som var en enorm lettelse med tanke på at jeg forberedte meg på noe mye verre etter mine tidligere BMW-reparasjonserfaringer. Siden reparasjonen har alt fungert som en sjarm, dører låses og låses opp problemfritt, både med nøkkelen og fjernkontrollen. Ingen andre elektriske problemer har dukket opp heller. Ærlig talt, det var en av de sjeldne tilfellene hvor problemet viste seg å være mindre komplisert enn forventet. Hvis du fortsatt har problemer med din, kan det være verdt å se etter lignende tilkoblingsproblemer først før du antar det verste. Noen ganger trenger disse eldre BMW-ene bare litt TLC med ledninger i stedet for store komponentutskiftninger.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de gode nyhetene om den nylige reparasjonen din! Det er seriøst oppmuntrende å høre. Jeg fikk faktisk sjekket ut min i går i en spesialforretning, for en forskjell fra min forrige mekanikererfaring! Det viste seg at problemet mitt var ganske likt ditt. Mekanikeren fant en løs forbindelse i bagasjerommets ledninger som førte til at sentrallåsen sviktet. Fikk det ordnet for ca 120 pluss arbeidskraft. Mye bedre enn marerittreparasjonskostnadene jeg forestilte meg! Den morsomme delen var å se på mekanikerens ansikt da han oppdaget problemet. Han fortsatte å riste på hodet over hvordan min forrige mekaniker hadde rotet til en så grunnleggende forbindelse. Men hei, det er i hvert fall fikset nå! Fjernkontrollen fungerer perfekt, og dørene låser seg som nye. Setter virkelig pris på din hjelp til å presse meg til å få det sjekket ut ordentlig. Disse gamle BMW-ene trenger definitivt noen som vet hva de driver med. På tide å nyte min Z3 uten å bekymre deg for å bli utestengt!

(Oversatt fra Engelsk)