BMW Z3 NOx-sensorfeil: fikse kostnader og opplevelser?

Faktisk hadde jeg et lignende problem med min 2005 BMW Z4 forrige måned. Problemet med NOx-sensoren kom opp sammen med kontrollampen for motor. Fra mitt garasjebesøk kan jeg fortelle deg at det ikke bare var sensoren, det var et korrodert ledningsnett koblet til NOx-sensoren, og kontakten var ganske mye skutt. For meg viste det seg å være mer alvorlig enn først antatt. Eksoslekkasjen kom fra en sprukket manifold, som satte ekstra belastning på sensorsystemet. Mekanikeren viste meg hvordan de gamle ledningene ble fullstendig ødelagt av varmeeksponering. De måtte bytte både sensor og ledningsnett, pluss fikse eksoslekkasjen. Det kan være lurt å få dette sjekket snart fordi disse problemene kan gå over i større problemer med utslippskontrollsystemet. Bare min erfaring, men sørg for at de inspiserer hele eksosanlegget når du tar det inn, ikke bare selve sensoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler det, det er veldig nyttig å vite om ledningsnettet og de mange problemene du har hatt. Jeg begynner å tro at problemet mitt kan være likt ditt, spesielt med eksoslekkasjen. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for alle reparasjonene? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer som dukket opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppfølging om min Z4s NOx-sensorsituasjon. Egentlig var jeg veldig heldig, og det viste seg at problemet mitt var mye enklere enn jeg først trodde. Da jeg tok den til mekanikeren, fant de ut at det bare var en feil kabeltilkobling til NOx-sensoren. De fikset støpselet for 95 €, og ærlig talt, det har gått som en sjarm siden den gang. Jeg vet i mitt første svar at jeg var bekymret for ledningsnettet og manifolden, men heldigvis trengte ikke noe av det å byttes ut. Kontrollampen lyset opp rett etter reparasjonen, og jeg har ikke hatt noen utslippsproblemer siden. Eksosanlegget fungerer perfekt nå. Det er en lettelse når disse tingene viser seg å være enklere reparasjoner, er det ikke? Bilen min har prestert bra de siste ukene, ingen varsellys, ingen merkelige lyder, ingenting. Ærlig talt, jeg føler meg litt dum nå for å forvente det verste, men du vet hvordan det går med disse eldre BMW-ene, du frykter alltid de dyre reparasjonene! Fortell meg hvordan din blir, forhåpentligvis er du heldig med en enkel løsning også!

(Oversatt fra Engelsk)

For en lettelse å høre at reparasjonen din var så enkel! Etter å ha lest den forrige meldingen din, forberedte jeg meg på en stor reparasjonsregning. Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra en mekaniker jeg fant gjennom et forum for bilentusiast. Det viste seg at problemet mitt ikke var så ille heller! De fant en liten sprekk i eksosrøret nær sensoren, som forårsaket de funky avlesningene. Det hele, inkludert den nye sensoren og lapping av eksosen, kom på rundt 300 spenn. Mye mindre enn jeg hadde forventet! Den morsomme delen er at jeg brukte uker på å bekymre meg for dette, og utsette å gå til en mekaniker på grunn av min siste dårlige opplevelse. Men denne nye fyren var flott, viste meg nøyaktig hva som var galt og fikset det på stedet. Bilen går jevnt nå, ikke lenger sjekk motorlyset, og den passerte utslippene med glans. Takk igjen for at du delte din erfaring, det hjalp meg virkelig å komme over nølingen min med å ta den inn. Noen ganger er ikke disse BMW-problemene så skumle som vi tror de vil være!

(Oversatt fra Engelsk)